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這輛改裝完的謳歌NSX擁有永不過(guò)時(shí)的造型配270馬力3.0升V6引擎

第一代謳歌NSX得益于先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)特性以及F-16戰(zhàn)斗機(jī)的噴氣式造型，其設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于時(shí)代，永不過(guò)時(shí)。 外觀部分 這輛謳歌NSX采用黑色車(chē)漆，定制前保險(xiǎn)杠，重新設(shè)計(jì)的前大燈，側(cè)裙等，其他···

改裝夢(mèng)幻車(chē)身的謳歌NSX！毫無(wú)死角的誘惑

致敬經(jīng)典神車(chē)！新老本田謳歌NSX對(duì)比圖

屬于演員Bon Einstein的全碳纖維金屬灰謳歌NSX銘牌編號(hào)004

這輛謳歌NSX的外觀采用Nord灰色金屬車(chē)漆，搭配全碳纖維車(chē)身套件，內(nèi)飾部分，選用Saddle皮革和黑色Alcantara裝飾，還選裝了碳纖維內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)套裝和ELS Studio環(huán)繞音響系統(tǒng)，動(dòng)力部分，搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)···

Indy珍珠黃限量版2020款謳歌NSX！紀(jì)念曾經(jīng)的“東瀛法拉利”

不要在意280萬(wàn)的本田神車(chē)90年代的NSX才是真正的“東瀛法拉利”

「這里是改裝車(chē)友的聚集地」 本田（謳歌）全新NSX在國(guó)內(nèi)要價(jià)280萬(wàn)讓眾多車(chē)迷唏噓，但是要知道在90年代，舊款的NSX同樣售價(jià)不菲，不過(guò)在當(dāng)初的超跑圈里，它的技術(shù)也算是遙遙領(lǐng)先了！今天為大家分享這輛NSX III···

全碳纖維的謳歌NSX光看外觀已經(jīng)贏了

提到日本傳奇跑車(chē)，本田NSX一定是榜上有名的，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)水平、布局形式、還是底盤(pán)設(shè)計(jì)和用料等等，通通都能與當(dāng)年雄霸一方的歐洲跑車(chē)相媲美。奈何那些都是多年以前的事了，日本超跑就像是曇花一現(xiàn)，論技術(shù)···

在日本開(kāi)左舵的謳歌NSX就已夠獨(dú)特，沒(méi)想到竟然還改得這么騷！

大家都知道在日本有眾多的經(jīng)典"原生"JDM車(chē)型可選，而且日本本土的版本還比出口版的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更高！不過(guò)今天帶給大家的這部NSX可不是日本本土常見(jiàn)的"本田NSX"，而是USDM版本的"謳歌NS···

東瀛“法拉利”回歸 謳歌NSX改裝

    說(shuō)起日本國(guó)寶級(jí)跑車(chē)除去眾所周知的NISSAN GTR以外，HONDA的NSX也算其中之一。有著日本法拉利之美譽(yù)，但其并沒(méi)有GTR的普及程度那么高。2009年新一代NSX的項(xiàng)目已經(jīng)被本田砍掉，當(dāng)前喜歡NSX的車(chē)···