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奔馳E級(jí)(w12)改裝 四門(mén)房車(chē)很難達(dá)到的巔峰

作者:www.dzqcxlc.com 來(lái)源:www.dzqcxlc.com 2018-11-29 05:34 瀏覽數(shù): 2,495 次 收藏成功收藏本文

​​​不足為奇的是,如今在汽車(chē)定制改裝的時(shí)代,風(fēng)格就決定了一切。如果你的車(chē)看起來(lái)不怎么樣,但是有一個(gè)明確的方案能夠解決這一切,你會(huì)照做嗎?最簡(jiǎn)單的回答就是“可以”和“不”。是的,這并不是一個(gè)好的答案,但卻是最簡(jiǎn)單的一個(gè)。具體來(lái)說(shuō),風(fēng)格確實(shí)是有流行趨勢(shì)的,它們來(lái)來(lái)去去。今天認(rèn)為很酷的風(fēng)格也許五年后可就不一定了,這也是判斷什么是風(fēng)格,什么不是。風(fēng)格,可以存在,即使它并不時(shí)尚。有的風(fēng)格卻永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。

​​​​現(xiàn)在都是光明磊落的修改大型的轎車(chē),而本人很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)也是這類車(chē)型的擁躉。我一直都喜歡轎車(chē),并且是四門(mén)的房車(chē),特別是定制改裝的汽車(chē)。對(duì)我來(lái)說(shuō),一個(gè)大型轎車(chē)改裝與一套尺寸積極的輪轂是永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的。當(dāng)然,有一個(gè)風(fēng)格,受到一些純粹主義者的關(guān)注,引起了一些爭(zhēng)議。不過(guò),我們什么時(shí)候會(huì)一點(diǎn)爭(zhēng)議都沒(méi)有呢?

​​​​在日本,一輛四門(mén)房車(chē)是很難達(dá)到巔峰的水準(zhǔn)。對(duì)于這樣一臺(tái)賽車(chē)風(fēng)格的奔馳來(lái)說(shuō),依然是這個(gè)道理。對(duì)于完美主義者來(lái)說(shuō),賽車(chē)就應(yīng)該用來(lái)比賽的。但有的人就認(rèn)為應(yīng)該打造成街車(chē)或者展車(chē)。

​​​這臺(tái)奔馳看起來(lái)驚人,當(dāng)它最后被完成的時(shí)候。整個(gè)風(fēng)格看起來(lái)都相當(dāng)不錯(cuò)。這臺(tái)奔馳令人耳目一新,同時(shí)無(wú)法忽視的是德國(guó)轎車(chē)的作品在日本的影響力。對(duì)于傳統(tǒng)的歐洲車(chē)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單的原廠升級(jí)的改裝已經(jīng)無(wú)法滿足我的審美。所以有時(shí)候不要害怕結(jié)果會(huì)背道而馳。

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