【車型原車噪音分析】眾泰汽車主打的是汽車的美觀性以及性價(jià)比。在外觀上眾泰汽車模仿了很多市場(chǎng)上的高端汽車，但在價(jià)格上又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這些高端汽車的價(jià)格，從而滿足車主們的視覺需求，但是在細(xì)節(jié)方面眾泰汽車做的還不是特別完善，比如原車的隔措施就還有很大的提升空間，也正是為此車主來到了畢節(jié)元音改對(duì)汽車做隔音升級(jí)工作。

眾泰汽車來做隔音升級(jí)

隔音品牌：大白鯊

隔音部位： 門板 底盤 后尾箱

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】眾泰汽車的原車門板本身鐵皮結(jié)構(gòu)就比較單薄，而門板飾蓋內(nèi)部的隔音材料又只是一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，因此改裝技師使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車門板做了雙層的隔音處理。第一層是為了減少門板的共振噪聲，第二層則是起到密封作用，降低外界噪聲的傳入。

作為眾泰汽車推出的一款SUV，原車底盤本身高度就要比汽車高，加之原車底盤在細(xì)節(jié)方面的隔音措施也不是特別到位，所以底盤產(chǎn)生的噪聲難免會(huì)有些大，因此改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車的底盤也做了雙層的隔音處理，從而降低了汽車底盤產(chǎn)生的機(jī)械噪聲、風(fēng)噪等。

原車中控臺(tái)結(jié)構(gòu)

拆開汽車門板，未作任何有效隔音處理

后門板只用了一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜

使用大白鯊對(duì)汽車門板做隔音處理，降低門板噪聲

底盤第一層隔音處理，既能降低底盤共振噪聲，又能增強(qiáng)底盤鈑金剛性

汽車的尾箱由于共振也會(huì)產(chǎn)生一些噪聲，所以這些部分的隔音措施也不可缺少，因此畢節(jié)元音改的改裝技師對(duì)尾箱也做了全面的止振和密封處理，從而讓汽車尾箱的噪聲也降低到了最小。

使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理，降低風(fēng)噪、機(jī)械噪聲等噪聲的傳入

使用大白鯊隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】眾泰汽車經(jīng)過隔音處理之后車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的遏制，車主也有了一個(gè)更加良好的駕駛環(huán)境。