【車型原車噪音分析】

傳祺GS4本身的定位就是一臺(tái)緊湊型SUV，它的底盤高度高，通過性好。但同時(shí)也使得其在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲要比轎車的噪聲高出很多，如果是在惡劣的道路條件下行駛這種情況會(huì)更加的明顯，底牌的石子的敲擊聲不時(shí)傳來咯咯咯的聲音，因此車主來到都勻元音改對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—傳祺GS4

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

原車的門板拆開之后只是一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到隔音的效果，因此都勻元音改的改裝技師在將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜

后門板的隔音措施也十分簡(jiǎn)單

清除原車劣質(zhì)的隔音材料進(jìn)行第一層止震隔音

原車?yán)日w做工粗糙

對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

畢節(jié)元音改汽車隔音改裝 新蒙迪歐改裝大白鯊 聲有所戀原車的底盤拆開之后也只能在重點(diǎn)的部位看到幾塊止振板，但是這并不能很好的起到隔音降噪的作用，因此改裝技師在原有的隔音基礎(chǔ)上先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的底盤做了止振處理，然后又使用吸音棉對(duì)汽車的底盤做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理在減少門板噪聲的同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

汽車的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的時(shí)候尾箱產(chǎn)生的共振噪聲會(huì)被無限放大，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的尾箱也做了全面的隔音處理，減少空腔震動(dòng)從而降低了汽車尾箱的大部分噪聲。

后門板的雙層隔音處理

原車底盤隔音措施較為欠缺

使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大

使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后車主在多種不同的路況下做了道路測(cè)試，結(jié)果無論是在什么樣的情況下車廂內(nèi)的噪聲都非常的小，這和改裝之前相比較簡(jiǎn)直是天壤之別。