【車(chē)型原車(chē)噪音分析】

吉普自由客是純種越野車(chē)，其采用的也是較為粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以其在隔音等細(xì)節(jié)方面的處理并不是特別的到位，這就造成了汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲，從而對(duì)汽車(chē)的舒適性造成了非常大的影響，為了能夠降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到元音電子對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—吉普自由客

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊 金鯊銀鯊

隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪弧、引擎蓋、水槽

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

吉普自由客的原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)厚實(shí)，但內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多，因此改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這不僅降低了門(mén)板的噪聲，同時(shí)還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

使用大白鯊銀鯊對(duì)門(mén)板做第一層止振處理

使用大白鯊銀鯊對(duì)底盤(pán)做全面的隔音處理

使用大白鯊金鯊和吸音棉對(duì)腳踏板處做重點(diǎn)隔音處理

使用吸音棉對(duì)底盤(pán)做全面隔音處理

原車(chē)的底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，其中腳踏板的位置更是共振噪聲和機(jī)械噪聲產(chǎn)生的重點(diǎn)部位，因此元音電子的改裝技師先使用大白鯊金鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的腳踏板處做了止振處理，然后又使用大白鯊隔音墊做了第二層密封處理。在此基礎(chǔ)上改裝技師又使用大白鯊銀鯊和吸音棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做了全面的隔音處理，從而降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲。

汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候路噪、胎噪也非常的大，而此類(lèi)噪聲主要是通過(guò)輪弧、輪轂等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部，因此元音電子的改裝技師使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)輪弧做了止振處理，然后又使用大白鯊銀鯊對(duì)輪轂做了隔音處理。

輪轂處做止振處理

使用金鯊隔音減震膠對(duì)輪弧做第一層止振處理

使用吸音棉對(duì)輪弧做第二層密封處理

水槽處做隔音處理

引擎蓋做第一層止振處理

為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，元音電子的改裝技師一方面使用大白鯊金鯊隔音減震膠和引擎蓋專(zhuān)用隔音隔熱膜對(duì)引擎蓋做了雙層隔音處理，另外一方面也對(duì)汽車(chē)的水槽做了密封處理。從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，同時(shí)也切斷了噪聲的傳播途徑。

使用大白鯊引擎蓋專(zhuān)用隔熱膜做第二層隔音處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

大白鯊金鯊是高級(jí)環(huán)保隔音材料，它采用高級(jí)丁基膠特制而成，并復(fù)合高韌性鋁箔，這讓其既擁有了超強(qiáng)的止振功能，同時(shí)也擁有了良好的隔音效果。所以其是汽車(chē)升級(jí)專(zhuān)用的隔音材料。