【車型原車噪音系統(tǒng)分析】

福特撼路者的設(shè)計(jì)風(fēng)格粗獷，不拘泥于對細(xì)節(jié)的修飾，這賦予了其美系車所特有的狂野特性，但同時(shí)也造成了其在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)噪聲太大的缺點(diǎn)。為了能夠降低汽車的噪聲，車主特意來到南寧廣東佬汽車服務(wù)公司，對汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—福特撼路者

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、輪轂

【對癥下藥-噪音的解決方案】

汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的風(fēng)噪，主要是通過門板傳入到車廂的內(nèi)部，但原車的門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)很多，使用的隔音材料質(zhì)量也很差，因此南寧廣東佬汽車服務(wù)的改裝技師，在將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后，使用大白鯊隔音材料對汽車的門板和飾蓋做了三層的隔音處理，從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

前門板的第一層止振處理

后門板的第一層止振處理

門板飾蓋也做了隔音處理

除了風(fēng)噪，路噪和胎噪同樣也不容忽視，而這類噪聲主要是通過輪轂等部位傳入到車廂的內(nèi)部，因此南寧廣東佬汽車服務(wù)的改裝技師，使用大白鯊對汽車的輪轂也做了隔音處理，這不僅有效的阻止了路噪、胎噪的傳入，同時(shí)也減少了汽車的共振噪聲。

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

后門板的第二層密封處理

輪轂也做了隔音處理

輪轂的隔音處理非常認(rèn)真

【隔音效果點(diǎn)評】

隔音處理完成后對福特撼路者做道路測試，能夠明顯的感覺到，車廂內(nèi)的風(fēng)噪、路噪和胎噪等外界噪聲降低了許多，如果能夠針對汽車自身的噪聲做更進(jìn)一步的隔音處理，相信汽車的隔音效果會(huì)更加的出色。