【車(chē)型原車(chē)噪音分析】

對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō)，舒適性是最為重要的一個(gè)方面，然而這臺(tái)晶馬房車(chē)在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲較大，已經(jīng)對(duì)汽車(chē)的舒適性產(chǎn)生了很大的影響。為了降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到南昌原聲源汽車(chē)隔音店，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—晶馬房車(chē)

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

根據(jù)客戶(hù)的訴求，南昌原聲源的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了晶馬房車(chē)共振噪聲的解決方案，主要是對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)、尾箱和尾箱蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：底盤(pán)、尾箱、尾箱蓋

拆開(kāi)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱之后可以發(fā)現(xiàn)，原車(chē)底盤(pán)和尾箱并未做任何有效的隔音處理，所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲。因此南昌原聲源的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了雙層的隔音處理，從而減少了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲。

原車(chē)底盤(pán)隔音措施簡(jiǎn)單

原車(chē)底盤(pán)未做任何有效隔音處理

使用大白鯊金鯊對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層止振處理

使用大白鯊對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第二層密封處理

底盤(pán)的第二層密封處理

晶馬房車(chē)的尾箱蓋內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)也非常的多，這就意味著尾箱蓋不僅自身會(huì)產(chǎn)生噪聲，同時(shí)外界噪聲也很容易通過(guò)尾箱蓋傳入到車(chē)廂內(nèi)部，因此南昌原聲源的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車(chē)的尾箱蓋和尾箱蓋飾蓋做了隔音處理，從而減少了共振噪聲的產(chǎn)生以及外界噪聲的傳入。

底盤(pán)的隔音處理

使用大白鯊吸音棉對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第三層密封處理

底盤(pán)的第三層密封處理

尾箱蓋做第一層止振處理

尾箱蓋做第二層密封處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

經(jīng)過(guò)隔音處理后的晶馬房車(chē)，即便是在顛簸的路面上行駛，車(chē)廂內(nèi)的共振噪聲也非常的微弱，完全在可接受的范圍之內(nèi)，隔音效果相當(dāng)理想。