這臺(tái)福特銳界的車主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度較低的用戶，車主雖然入手這臺(tái)車的時(shí)間不是很長，但是車主感覺汽車在行駛的時(shí)候汽車產(chǎn)生的噪聲，已經(jīng)超過了自己的預(yù)期。為了能夠有效降低汽車的噪聲，車主專程來到重慶車改坊，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—銳界

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

經(jīng)過全面檢測以后，重慶車改坊的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，銳界的噪聲來源主要有機(jī)械噪聲、風(fēng)噪和胎噪幾種，所以改裝技師針對(duì)性的對(duì)相應(yīng)部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊 JS500、JS300、高彈150、白棉、隔音墊

隔音部位：四門、腳踏位、輪弧

原車門板隔音措施較為欠缺，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。所以改裝技師先使用大白鯊大白鯊 JS500金鯊對(duì)門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封體，有效阻止風(fēng)噪傳入。然后使用大白鯊白棉對(duì)門板飾蓋做了進(jìn)一步的密封處理，使得隔音效果更為理想。

對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

門板飾蓋也做了隔音處理

門板飾蓋的第二層密封處理

發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生較為明顯的機(jī)械噪聲，而這類噪聲主要通過儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部，所以改裝技師先使用大白鯊JS300，對(duì)汽車的儀表臺(tái)下方做了第一層止振處理，大白鯊JS300金鯊，采用高級(jí)丁基膠特制而成，復(fù)合高韌性鋁箔，具有超強(qiáng)的止振和密封效果。然后使用大白鯊高彈150低頻王，對(duì)儀表臺(tái)下方做了第二層隔音處理，降低儀表臺(tái)下方的低頻共振噪聲，最后使用大白鯊隔音墊，對(duì)儀表臺(tái)下方做第三層隔音處理，有效阻止機(jī)械噪聲的傳入。

儀表臺(tái)下方未做任何隔音處理

儀表臺(tái)的第一層止振處理

儀表臺(tái)的第二層密封處理

使用隔音材料做第三層隔音處理

汽車行駛會(huì)產(chǎn)生較為明顯的胎噪，胎噪主要通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部，然而原車的輪弧未作任何有效隔音處理，改裝技師先使用大白鯊大白鯊JS300金鯊對(duì)輪弧做第一層止振處理，然后使用大白鯊大白鯊高彈150低頻王對(duì)輪弧做第二層隔音處理，最后使用大白鯊隔音墊，對(duì)輪弧做第三層隔音處理，有效阻止了胎噪的傳入。

輪轂未作任何有效隔音處理

輪轂未作任何有效隔音處理

輪弧也做了隔音處理

輪弧的隔音處理非常認(rèn)真

輪弧的第二層隔音處理

輪弧的隔音處理可以阻止風(fēng)噪、胎噪的傳入

隔音材料貼合十分緊密

施工手法細(xì)膩到位

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同，重慶車改坊的改裝技師，使用不同類型的隔音材料，對(duì)相應(yīng)部位做了隔音處理，有效降低了車廂內(nèi)的各類噪聲，為車主營造了一個(gè)安靜的用車環(huán)境。