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改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。

奔馳、寶馬、奧迪一直被稱為德系三劍客，曾在很長的一段時間內占據著國內的豪華車市場。如果說奔馳和寶馬代表的是金錢和財富，那么曾經作為官車的奧迪，就代表著權力和地位。雖然如今汽車市場競爭激烈，三劍客也不得不開發低價格的車型來吸引消費者，但這三大品牌在人們心中的地位是根深蒂固的，三個品牌都有十分龐大的車主群體，針對這三大品牌研發出的音響產品和改裝方案也是多不勝數，在之前小編有分享過詩芬尼汽車音響關于寶馬車型的改裝方案，今天小編要分享的是奧迪車型的音響升級方案。

奧迪Q5L加裝詩芬尼Bo6智能DSP

奧迪Q5L原車的音響配置還是很豐富的，頂配車型可以選裝Bang&Olufsen的音響系統，最多有19只喇叭。而標配車型的配置也不算差，前后共擁有10只聲場喇叭，并且在儀表臺中間有預留中置喇叭的安裝位置，原車還配置了一臺功放來為聲場喇叭提供動力支持。對于聽音要求不算挑剔的車主來講，原車音響系統也就少了一臺DSP來做音頻處理，讓所有聲場喇叭有更為細致的分工與搭配，使得音質有更加豐富的層次感和細膩的細節還原。因此，改裝技師為奧迪Q5L添加了一臺詩芬尼Bo6，為中置聲場添加了一只詩芬尼S30中音，來加厚中頻人聲的質感，同時也讓聲場音效能夠有環繞的音效。

奧迪Q5L音響改裝配置 / 處理器：詩芬尼BO6 DSP功放 / 中置聲場：詩芬尼S30中音喇叭

奧迪S4升級詩芬尼金剛165兩分頻套裝

奧迪S4被很多人認為是最具性價比的性能車，其音響系統與上面的奧迪Q5L一樣，是10只喇叭的配置。車主開車時雖然愛聽音樂，但還算不上是發燒友，在對于音響升級方案的選擇上，希望盡量不浪費原車配置和不改動原車內飾。因此，此次改裝只選擇了用金剛系列165兩分頻套裝替換掉前聲場，再加裝一臺多功能歌航DSD云主機，即提升音源質量，又為聲場喇叭提供了充足的功率輸出，還有專業的音頻處理功能，讓詩芬尼金剛165兩分頻發揮出最佳音質表現，又與原車音響系統有很好的融合。前后車門都有做專業的三層隔音處理，讓音響器材擁有一個良好的聲學環境，更利于音質的發揮。

奧迪S4音響改裝配置 / 處理器：歌航DSD云主機 / 前聲場：詩芬尼金剛165兩分頻套裝喇叭 / 隔音：俄羅斯STP汽車隔音

奧迪A4前后升級詩芬尼S62套裝

詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭，是詩芬尼六大系列60+產品中，占據極大市場份額的熱銷產品。雖然不是專車專用產品，但市場上大部分的車型都可以無損換裝。S62產品用料和細節設計上有自己獨特見解，中低音使用純紙盆摻入纖維，搭配大磁路；高音進口絲膜球頂，釹磁體加上后腔優化設計帶有極高解析力，定制預調校的高效分頻器，聲音定位更加精準清晰。加入一只S30中音在中置，MA90.2功放橋接驅動超低音補充低頻，詩芬尼BO6 DSP功放為聲場喇叭提供功率供給和音頻處理，整個音響系統的搭配非常的平衡且合理，讓這輛奧迪A4有了新“聲”。

奧迪A4音響改裝配置 / 處理器：詩芬尼BO6 DSP功放 / 前聲場：詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 中置聲場：詩芬尼S30中音喇叭 / 功放：詩芬尼MA90.2兩路功放 / 超低音：惠威PS12十二寸超低音喇叭 / 隔音：大白鯊汽車隔音

奧迪A6L改裝全套詩芬尼

東莞韻聲改裝的這輛奧迪A6L，采用了全套詩芬尼的音響器材：前聲場選擇詩芬尼S65兩分頻套裝喇叭，與原車喇叭進行了原位無損替換；后聲場是一對S61同軸喇叭做為補充。中置聲場添加一只詩芬尼S30補強中頻人聲，一只S1000十寸超低音喇叭補充低頻，使得整個聲場更為完整。再有詩芬尼MA90.4四路功放，兩路推動前聲場套裝喇叭，兩路橋接驅動超低音，通過詩芬尼BO6的智能調音功能，讓聲場音效達到最佳，給車主極佳的聆聽體驗。