改裝圈的小俚語(yǔ):
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語(yǔ)里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級(jí),你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。
意大利位于歐洲的南部,生活方式極具活力與激情,加上古典音樂(lè)文藝的熏陶,使得意式音響有著獨(dú)特的風(fēng)情。如意大利史泰格STEG汽車音響,就有著意式獨(dú)特的貴氣聽感。MT650C兩分頻套裝,聲音有精準(zhǔn)而自然、明亮又具有活力的特質(zhì),很容易就把人帶入到音樂(lè)場(chǎng)景之中,氛圍感非常的好。這輛別克GL8車主在改裝店試聽了這套產(chǎn)品之后,當(dāng)即就定下來(lái)改裝。
隔音是改裝的第一步。別克GL8車主反應(yīng),日常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大,會(huì)影響到室內(nèi)的駕乘環(huán)境和音響器材的音質(zhì)發(fā)揮。因此在升級(jí)音響器材之前,先用隔音材料為別克GL8的引擎蓋、U型槽和車門都進(jìn)行了隔音處理,有效減少噪音的困擾,同時(shí)車門的隔音還將車門形成一個(gè)密封聲箱,讓喇叭在安裝后能夠發(fā)揮出最大潛能。
別克GL8引擎蓋隔音
別克GL8U型槽隔音
別克GL8車門隔音
此次別克GL8的音響改裝,前聲場(chǎng)選擇了車主一聽鐘情的史泰格MT650C兩分頻套裝,后聲場(chǎng)由兩只德國(guó)零點(diǎn)GZIF 4001FX同軸喇叭做為補(bǔ)充。一臺(tái)史泰格ST401四聲道功放,其中兩路推動(dòng)前聲場(chǎng)的史泰格MT650C,另外兩路橋接驅(qū)動(dòng)美國(guó)來(lái)福R1S4-10十寸超薄超低音喇叭,補(bǔ)充強(qiáng)勁的低頻,以提升聲場(chǎng)的臨場(chǎng)感。
別克GL8原車配置了6只聲場(chǎng)喇叭,但原車?yán)瘸杀镜妥龉ご植冢曇糨^為混濁,并且沒有低頻。再加上MPV車型的大空間,整體聲音更加顯得單薄疲軟。
前聲場(chǎng)史泰格MT650C兩分頻套裝喇叭,28mm絲膜球頂振膜高音單元,表面涂層處理以減少高音的非線性失真,采用釹磁驅(qū)動(dòng),效能高而又體積小,十分便于安裝。如這里,將MT650C高音單元安裝于A柱原喇叭位。
中低音喇叭單元采用復(fù)合紙質(zhì)音盆,STEG定制的低諧振高剛性鋁盆架,由超大磁路驅(qū)動(dòng),以及良好的冷卻通風(fēng)設(shè)計(jì),聲音偏暖調(diào)還原真實(shí)而自然。在中低音喇叭的安裝上,改裝技師在車門原喇叭位加裝了幾層木質(zhì)墊圈,加深喇叭的反射深度,讓喇叭有更醇厚有力度的中低頻表現(xiàn)。喇叭與線材的連接處也采用了錫焊,讓線材和喇叭的連接更加的穩(wěn)固,防止發(fā)生脫落、雜音等問(wèn)題影響到音質(zhì)。
后聲場(chǎng)由德國(guó)零點(diǎn)GZIF 4001FX同軸喇叭做為補(bǔ)充,同樣是采用原車?yán)任粺o(wú)損換裝。
意大利STEG史泰格ST401四聲道功放,隱藏式安裝于座椅下面,完全不會(huì)占用車內(nèi)空間,在改裝完成之后也不會(huì)留下改裝痕跡。
美國(guó)來(lái)福的10寸超薄超低音喇叭,改裝技師特意制作了補(bǔ)形箱體,安裝于后備箱右側(cè)車體內(nèi),在安裝完成之后,將內(nèi)飾還原就完全沒有改裝痕跡了。
小結(jié):整個(gè)音響系統(tǒng)的改裝,前后所有器材都是采用隱藏式無(wú)損安裝,完全不會(huì)占用別克GL8的室內(nèi)空間,其內(nèi)飾外表也完全看不出有改裝的痕跡。但改裝后的音質(zhì)卻完全不是原車音響能夠相比的,聲音干凈溫暖,又帶著獨(dú)特的意式風(fēng)情,聆聽著動(dòng)聽的音樂(lè),原本枯躁的旅途不知不覺就輕松的駛過(guò)。
別克GL8汽車音響改裝配置 / 前聲場(chǎng):意大利STEG史泰格MT650C兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):德國(guó)零點(diǎn)GZIF 4001FX同軸喇叭 / 功放:意大利STEG史泰格ST401四聲道功放 / 超低音:美國(guó)來(lái)福R1S4-10十寸超薄超低音喇叭 / 隔音:安博士黑玉隔音材料 / 音響線材:鳴悅專用音響線材
編輯 小肖