改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

國外專業汽車音響改裝服務車友聽得多，專業的汽車改裝急救（救援）服務又聽過沒有？一位名叫Brian Garin（布萊恩·加林）的小哥，在美國加州亨廷頓海灘區經營主理一家名為Infinite Auto Design的改裝店，除了日常承接專業改裝服務，也提供專業的救援改裝，負責把車主改得不滿意的車重新打造，變成專業、好看、炫酷的樣子，當然還要音質好！

加林小哥近期比較知名的杰作就是重新改造一輛現代飛思（Hyundai Veloster），飛思的車主原來改造一套雙低音系統加空氣懸掛，但是改裝方案在很多細節上都存在設計問題，除了美觀大打折扣，最主要是空氣懸掛壓縮機運行的聲音嚴重干擾音響系統發聲。幸好是這些產品雖然安裝不好，但沒有受到損傷可以二次利用，加林小哥就在不換裝產品的基礎上重新設計這輛飛思的尾箱改裝工藝。

現代飛思的原始改裝效果

原車最大痛點，壓縮氣罐完全擋住了尾箱出口，一來完全沒有實用性，二來硬塞在低音喇叭底部的壓縮機對雙低音造成干擾。改裝的一套美國來福低音喇叭和功率放大器組合，在擺位上也不夠嚴謹。加林小哥的新方案是壓縮機由橫置改為縱置，由飛思尾箱后輪轂兩側來固定安裝。中央加入重新布線壓縮機，由定制的支架固定安裝增強穩定性。

壓縮氣瓶重新布局

音響系統部分，先在后排座椅底部加上隔音強化提升。雙低音喇叭用上全新的定制手工木箱安裝在后排空間，發聲方向傾斜往后利用飛思的兩廂后尾門進行輻射。兩臺高端來福功放擺放在低音喇叭和尾箱壓縮氣罐之間，用全新木板框架固定，加入有機玻璃地臺來擺放并在底部加入LED藍色背景燈光。

這輛飛思的改裝救急改裝，華麗從平庸毫無特色的改裝搖身變為競賽級系統，特別是從多個角度看觀感有十足的提升。更合理運用尾箱空間，改裝質感得到飛躍，空氣懸掛和音響系統之間互相陪襯，而不會互相干擾，車主更表示有信心新系統在下一次大型音響改裝競賽活動會獲得不錯的成績！

編輯 志遠