改裝圈的小俚語：
Wheel Whores：是英國(guó)的一個(gè)論壇，想貼這個(gè)貼紙你的輪轂需要達(dá)到的一些標(biāo)準(zhǔn)：正品輪轂，特別稀有，配色鮮艷，自己創(chuàng)意或翻新下了很多功夫，昂貴，定制。 outer lips：（多片式輪轂的）寬邊。 rotor：剎車盤。 wagon：旅行版的車。 rearview mirror：車內(nèi)后視鏡。

豐田卡羅拉是一款全球熱銷的車型，在國(guó)內(nèi)自然也是很多購(gòu)車者的第一選擇，無論從外形、配置、內(nèi)飾還是動(dòng)力方面，卡羅拉都是值得期待的。唯有在原車影音方面，卡羅拉沒有什么出色表現(xiàn)，前后6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，其他原車音響被吐槽的失真、聲音單薄等等問題，卡羅拉也都有，因些車主來到改裝店，希望為他的愛車換上一副好嗓音。

卡羅拉這回的改裝前后聲場(chǎng)都選擇了意大利ATI的套裝喇叭，調(diào)音俠DSP功放一機(jī)兩用，即做為功放為前后聲場(chǎng)提供了穩(wěn)定強(qiáng)大的功率輸出，在改裝后做為DSP進(jìn)行專業(yè)的DSP調(diào)音處理；銳盾的十寸超低音喇叭補(bǔ)充聲音下潛，讓音響效果更為完美。

為了音響器材有個(gè)好的工作環(huán)境，前后車門都用止震板做了雙層隔音處理，減少噪音防止車門共振，讓喇叭有最佳的發(fā)揮。

前聲場(chǎng)的意大利ATI詩(shī)歌兩分頻套裝喇叭，它的中低音采用了礦物質(zhì)振膜音盆和航天級(jí)磁鐵，讓它的中低音部分音色更加的飽滿、層次感也更為分明。高音單元采用了絲質(zhì)振膜，使得高頻部分清晰細(xì)膩、干凈透亮，具有很強(qiáng)的穿透力。

為了車主有更好的聽感，中低音喇叭加裝了麗音圈，讓喇叭聲音更為聚攏，與高音有更為一致的指向性。

必朗D2.160兩路功放橋接驅(qū)動(dòng)超低音喇叭，為超低音喇叭提供了強(qiáng)大的動(dòng)力保證。這臺(tái)功放固定安裝在尾箱頂部，減少了對(duì)尾箱空間的占用。

銳盾的十寸超低音喇叭低頻豐富，聲音下潛極深，讓車主體驗(yàn)到澎湃震撼的低音效果，并且它的原裝箱體較為精巧，并不會(huì)對(duì)尾箱空間的使用帶來太大影響。

豐田卡羅拉音響改裝配置 / 處理器：調(diào)音俠DSP-S2 DSP功放 / 前聲場(chǎng)：意大利ATI詩(shī)歌兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.1兩分頻套裝喇叭 / 功放：必朗D2.160兩路功放 / 超低音：銳盾X10 十寸超低音喇叭 / 隔音：四門雙層隔音

編輯 小肖