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飛度做音改怎樣才叫好?打造聽音皇帝位這樣一套設備是必須的!

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-03-06 07:32 瀏覽數: 134 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
baller:有錢人。 windshield:前風擋。 hood:發(fā)動機蓋。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。 bolts:輪轂螺絲。

本田飛度自從2001年推出以來,憑借“人乘坐的空間最大化,機器占用的空間最小化“的MM理念進行空間布局,開拓了小型車的全新領域,成為全球最受歡迎的小型轎車。只是畢竟成本有限,原車的影音系統(tǒng)較為簡陋,只有前門上有兩只聲道喇叭,且材質和做工都很低廉粗糙,無法將音樂很好的還原出來。車主來到改裝店,為他的愛車升級芬朗汽車音響,來彌補原車的這個短板。

 

 

改裝音響之前,先用大麥靜音止震板為前車門做雙層隔音止震處理,達到隔音、止震、降噪的作用,同時也將前門板形成了兩個相對密封的箱體,為前聲場喇叭的工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

 

 

前聲場,車主選擇了芬朗頂級北歐之聲系列的EU-6.2兩分頻套裝喇叭,在丹麥原產地生產,聲音表現溫暖通透,能夠精準且全面的將音樂真實而自然的還原,是眾多追求HI-FI品質的汽車音響愛好者的共同選擇。

 

 

芬朗EU-6.2高音單元安裝在儀表臺兩側

 

 

芬朗EU-6.2中低音單元安裝在前車門原喇叭位

監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器DSP8,不僅提升了聲音的解析力優(yōu)化了音源,其精準調音讓車主感受到“皇帝位”的享受,猶如親臨音樂會現場;高品質監(jiān)聽系列的AB類四路功放RE-480,名門精“芯”,為前聲場的套裝喇叭和超低音提供了強大穩(wěn)定的功率輸出,為每個器材的最佳發(fā)揮提供了有力的保證。

 

 

芬朗DSP8和RE-480隱藏式安裝在尾箱內飾板下面

芬朗SQ-10E是款經過專業(yè)設計的10寸超低音喇叭,擁有原廠箱體,使得超低音喇叭有更好的低音效果,順滑的低頻響應和清晰的低頻細節(jié)補充了聲音下潛,讓整個聲場更加的完美。并且18升的超小箱體體積最大程度上節(jié)約了尾箱空間。

 

小結:這套音響系統(tǒng)可以充分的滿足駕駛位的車主,但對于后排乘客來講,聽感會差了點,但飛度這種小型車,空間比較小,不需要開到很大音量,音樂就可以填滿整個車內空間,所以雖然后排乘客沒有最佳聽感,但整體的聆聽體驗也還是很不錯的。并且整個系統(tǒng)的搭配很平衡,對于不同風格的音響,不管是人聲、古典、民族或是流行搖滾等音樂,都有著十分出色的表現。

本田飛度音響改裝配置 / 處理器:芬朗DSP8 / 前聲場:芬朗EU-6.2兩分頻套裝喇叭 / 功放:芬朗RE-480四路功放 / 超低音:芬朗SQ-10E 十寸超低音喇叭 / 隔音:前車門雙層隔音

編輯 小肖

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