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不用眼饞17單元豪門音響配置 雷克薩斯升級全主動系統輕松抗衡

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-02-25 10:32 瀏覽數: 145 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

變幻莫測的車市,鐵打不變的雷克薩斯。對于不少車友來說,任憑市場興起小排量車熱潮、純電動車熱潮還是情懷車熱潮,雷克薩斯在市場中依舊是堅挺的代名詞,暢銷無阻大行其道。遠超德系品質,又沒有德系BBA般嬌貴,細節更是完勝其他歐美品牌,足以證明雷克薩斯在車友心目中的地位。

 

說到最為火熱的雷克薩斯ES300H系列,稱得上是中大型車中的代表性車型,但要說到移動影音體驗來說ES300H還是美中不足,最頂配車型配有馬克萊文森的17喇叭高端音響,可惜僅是頂配專屬,其余車型只有10喇叭普通音響,無論層次和細節都大打折扣。

 

改裝的這輛ES300H,車主對音響效果和質感都有所追求,而且喜歡更高的層次感臨場感,也要做到立體效果。經過在試音室對比試聽后,選擇安裝德國IE將軍系列三分頻套裝喇叭,加上一個銳盾10寸超低音補充低頻,打造一個全主動的立體前后場系統。

 

 

 

前場德國IE將軍三分頻,設計上針對車載影音應用空間的優化提升,無論用原車直推還是功放推動都能發揮出色效果,高靈敏度易推動,配合德國IE獨特的碳纖混編音盆技術和低頻渦輪控制技術,帶來醇厚溫潤的質感。改裝團隊合理運用ES300H原車音響的空間,實現三分頻單元無損原位安裝,車門的中低音加上專業隔音提升,進一步發揮音質效果。

 

 

 

 

 

兩臺必朗X系列4.420四路功放搭配驅動,共八聲道大功率輸出,其中六通道全主動推三分頻喇叭,余下兩聲道用以推動十寸超低音,按布局來說是車廂的主動2.1聲道,實際上也可以作為一套全主動6.1聲道,聽感細膩到位,層次分明。

 

 

 

 

 

雷克薩斯ES300音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:德國IE將軍三分頻 / 超低音喇叭:銳盾UT10 / 功放:必朗X4.420 兩臺

編輯 志遠

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