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真香神車也有音質軟肋 全主動三分頻完美拯救十代雅閣

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-02-25 10:44 瀏覽數: 154 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

十代本田雅閣,近年一直是不少車友心目中的理想之車,憑借動力系統搭配和整體設計內飾的組合,在日系中級車的競爭中有絕對優勢,混合動力車型更是車友圈著名的真香定律神車。不少車友反映十代雅閣原車是由先鋒代工的喇叭,分別有4喇叭和8喇叭系統,中高音聽個響,如果對低頻和搖滾金屬類型曲風有需求,原車的低音非常模糊,完全沒有彈性和深度,加上原車音源解析力低,實際聽感效果讓人無法香起來。

 

改裝的這輛十代雅閣,首先根據車主需求在音源上改善,選擇用調音俠S812音頻處理提升優化音源解析力,支持播放高格式無損音源,加上精細專業的信號處理,獲取最純正的音源無損信號數據。

 

 

 

 

 

前聲場喇叭經過試音室對比試聽,最后選定使用德國IE上校系列三分頻。屬于德國IE軍營系列的上校喇叭,保持精致嚴謹的德系軍工制作高標準,人手裝嵌和碳纖纖維混編音盆是一大特色,加上大尺寸高音,有更優秀的響頻寬度,在A柱倒模安裝,中高頻通透明亮而細膩綿密。

 

 

 

 

 

 

 

中低音喇叭改善原車軟弱無力的低頻效果,采用強磁通力的磁體驅動碳纖維和纖維振膜混編的音盆,加上德國IE獨特的低頻渦流控制技術,帶來足夠深沉厚重的低頻下潛,同時充滿彈性。

 

 

 

 

 

一臺必朗N系列4.320功放大功率四路輸出驅動發聲單元,S812音頻處理器獨立調校各個聲道的31段EQ均衡、延時和相位,還原三維立體音場,而且S812還帶穩定功率輸出,可以驅動高音單元,組合起來實現一套全主動分頻的三分頻聲場系統。

 

 

 

本田十代雅閣音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:德國IE上校三分頻 / 音頻處理器:調音俠S812 / 功放:必朗N4.320

 

編輯 志遠

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