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奧迪A7升級 尋求舒適性和駕控的優化提升

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-03-24 10:00 瀏覽數: 202 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。 JDM:Japanese domestic manufacturer,日本本土廠商。

作為AUDI麾下的旗艦豪華運動轎車,A7僅憑借一手溜背設計就俘獲了車主的芳心。細品一番,優雅靈動的線條配合巧妙的動感設計,著實不負“最佳轎跑”的美譽。BUT,在享受視覺盛宴的同時,車主也在尋求舒適性的提升以及駕控體驗的優化。

談到舒適性,必定繞不開懸掛系統。

日常行車中,其一直擔負著承載車體并緩沖路面顛簸震動的工作,旨在保障車輛平順行駛;因此懸掛的過濾振動表現是否優良,就顯得尤為重要。

奧迪的原廠空氣懸掛無疑是最佳選擇。

該系統一般由空氣彈簧、減震器、導向結構、空氣供給單元(如空氣壓縮機、氣路、儲氣罐等)、高度控制閥等組成;在CDC(阻尼可調減震器)的配合下,整體效果更佳。

 

 

 

 

其次,氣囊活塞的內部具有可收縮的活性炭塊,其收縮時空氣彈簧的幾何容積就會變大,從而可以提高懸掛的舒適性;

 

 

彈簧支柱座也采用塑料/鋁混合材質,更具“輕量化”。

 

 

 

而搭載空氣懸掛的A7在高速行駛時可以調低底盤的離地間隙,從而能夠降低風阻和油耗,確保高速行駛的穩定性;慢速通過顛簸路段時,底盤也會自動升高,以保障通行。

 

 

 

無損安裝

 

 

 

 

 

 

 

需要注意的是:保養和檢查界面的車輪輪換選項勾選后,空氣懸掛的自動調節功能便會關閉;該功能與空氣懸掛配合使用,便于更換車輪。

 

 

前輪對比,效果展示:

 

 

 

后輪對比,效果展示:

 

 

 

 

為了提升進氣性能,車主選擇了FOGIAGO碳纖維進氣套件。

而FOGIAGO作為知名的汽車改裝配件生產商,研發的進氣套件零件以及空力套件又以高散熱性及輕量化著稱,可謂一拍即合。

 

 

 

該進氣套件采用具有傳熱慢特性的預浸料碳纖維(Dry Pre-preg Carbon)生產,其空氣擋板以及導風裝置能夠有效阻隔引擎艙的高溫,增加進氣效率,從而增加引擎馬力及扭矩;同時密封式干碳纖儲氣風箱,也能有效增強低扭以及降低進氣噪聲。除了優良的適配性之外,碳纖維的質感也要更加美觀,看起來倍有賽車范兒。

 

 

 

隨著科技信息技術的不斷發展,主流車企紛紛推出智能化、人性化的輔助系統或是裝置。其中奧迪的自動泊車輔助系統就備受青睞,它不僅可以實現橫向泊車,還可以實現縱向泊車。

 

 

而車主亦不例外,畢竟作為品牌真愛粉,“自家”推出有助于駕控體驗優化的輔助系統,試問誰能拒絕這種“誘惑”呢?

 

 

借助自動泊車輔助系統,車主只需要掛擋和松開剎車踏板,愛車便會自動泊車;該系統開啟后,超聲波傳感器即可探測和計算泊車空間,當檢測到合適車位時,通過按下智能泊車輔助系統按鈕,就能夠自動地將車輛停入正確位置完成泊車。此外,系統在離開泊車位的時候也可以同樣發揮輔助作用。

 

 

縱向泊車(側方位泊車)

 

 

縱向泊車(找到泊車位置,點位不足,需要再前行一小段距離)

 

 

縱向泊車(入庫)

 

 

泊車

 

 

聲明:本文為“IPR奧迪改裝俱樂部–東莞旗艦店”提供玩車之家發布,材質真實性及內容觀點僅代表商家,不代表玩車之家立場。

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