每當我想起改裝這個話題。很多人腦海里蹦出的畫面就是一大票德日系車，飛度、思域、大眾、寶馬等等。不論如何也不會把思維意識往國產車方面去引申，但領克確實是一個天生有改裝基因的品牌。

 

領克整個家族最有特點的設計就是北極之光分體式LED日行燈了，目前在網上這套“惡魔之眼”光源非常多，也是目前改裝率最高的地方，領克03按照動力劃分其實是有三款車型的，分別是1.5T三缸、2.0T低功率、2.0T高功率。

 

不管是哪款動力，車主多多少少都會進行一些裝飾，從最簡單的貼膜、改燈到排氣、懸架、唯一等等，不過在小編看來使用沃爾沃Driver E動力2.0T T4低功率才是改裝首選，因為它的動力提升潛力非常大。

改裝效果圖

 

這些是領克03的改裝案例或者效果圖，我們都知道領克去年參加WTCR房車錦標賽拿到了總賽段的冠軍，其使用的車型就是領克03，從賽車版衍生出的領克03+車型也早已上市，加速成績出色。

 

對于車子的改裝目前也已經全面升級，首先要對車子進行全車掃描，然后出具3d渲染效果圖，再然后就是磨具打造，之后就是改裝上色、底盤調教等，高端改裝其實是非常復雜。

 

就比如這款瓷器藍，需要改色膜和氣動安裝，安裝氣動排線的時候，由于領克隔板做的比較細致，拆隔板的時候也花了不少時間。

 

原車領克的輪轂數據是18*7.5J，然后因為車廠的原廠輪轂一般比較保守，前輪可以做到齊平，后輪同為18*8J的狀態下用ET38/40比較合適，米其林R19 235 PILOT SPORT 4S系列輪胎，純粹的法國原裝進口，還有寶馬風格的鍛造輪轂，德國原裝進口，這些細節非常重要。

來吧，展示！

 

經典的小雞腿電子檔把設計，帶有電子手剎、自動駐車等功能，1.5T是7速濕式雙離合變速箱，2.0T則是愛信6AT與8AT變速箱。

 

當然最核心的依然是引擎，一階過后，馬力從原廠的190匹提升到了220匹。大家都知道領克的引擎一直都是沃爾沃Drive-E系列，比如03高配2.0T就裝了該系列的T4引擎。一階過后提升了30匹馬力還有50牛扭矩，這個數據還是相當不錯了，屬于非常標準的一階提升數據，沃爾沃引擎的改裝潛力還是非常大的。

 

領克03改裝之后，不需要調節到運動模式，啟動后稍微點一腳油門，它就往前沖，轉速一直很高亢，一副隨時準備降檔超車的架勢，聲浪也是滾滾而來。坦白說，確實非常爽，更容易就能激發腎上腺素，難怪為何那么多人熱衷改裝。