改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。
“2016年入了一輛二手的2013款118i運動版，隨著對車輛的熟悉變成了一明Bimmer，1.6T高功率加短軸距操控真的是行云流水，為之后的換乘留下深深的伏筆。”
“隨著需求的變化需要一臺更大的通勤車，2019年F30的330i清庫存的時候誘惑力是真的大，但是隨著G20的諜照和正式發(fā)布，決定了必入330i波爾蒂芒藍。F30 PASS的最大原因其實還是因為內(nèi)飾，和F20的提升實在是太少。后來也試駕過本次的2.0T的c200，無論操控還是動力變速箱覺得和寶馬還是差點意思。2020年出的時候差點就訂車了，但是猶豫資金原因遲遲未下定金(想全款，不想貸款)，20年6月份傳來了21款改款的消息，增加手機解鎖和最喜歡的紅內(nèi)，果斷下定金，7月訂車10月提車。”
“掛完牌子已經(jīng)改好了黑色翻毛皮頂棚，沒用黑頂?shù)腉20是不完整的。”
“百改降為先，一套來自TEINSAZ的絞牙避震加上店家的神來之手調(diào)教。”
“因為330i本身配有大力鼓，再對比MP剎車和M40i的卡鉗后選擇了性價比相對較高的M40i方案，大四活塞配意大利ETERAX的378打孔高碳盤，因為只是走街，所以保持一定舒適性和操控性即可，顏值滿分。”
“刷寫了一些隱藏，寶馬還是良心，M3CS原諒我的虛榮。”
“MP套裝是非常的漂亮，因為前鏟是消耗品，只裝側(cè)裙和后唇又顯得不那么的協(xié)調(diào)，最終還是只改了MP的后唇，運動感十足，完美。”
“每個Bimmer心中都住著一個M Power，沒有錢的我只能致敬下M了，M3的碳纖維牛角后視鏡安排，比水轉(zhuǎn)印的質(zhì)感好太多了。”
“有人說了，剎車避震都改了怎么能不上輪轂?zāi)兀瑳]錯今天它來了，猶豫錢包沒那么的鼓，最終只能選擇了國鍛的GAYS G025款式，前8.5J ET25，后9.5J ET35的數(shù)據(jù)剛好齊邊，完不完美嘛，我看著舒服進行了。”
“輪轂都已經(jīng)到了19寸了，輪胎自然也是重中之重，選擇了米其林的P4S4。”
“改裝畢業(yè)了，沒有選擇排氣是不想擾民，加上現(xiàn)在已經(jīng)安靜的生活了。原廠330i自帶的閥門排氣就夠用了。”
“改裝下來完美的解決了剎車點頭的問題，換擋頓挫我的這臺330i真的沒有，也許是因為之前的F20習(xí)慣了，米其林的PS4S真的太爽了，防爆胎垃圾。”
“這一代的3系是不完美的，那么我們讓它變的更完美，買車不改不如推車下海。”
“改裝之前咨詢過很多有經(jīng)驗的朋友，給了很多不錯的建議，改裝不繞彎路就是省錢。接下來的幾年里都會和我的G20 330i一起度過，在電動車時代來臨之前最后感受下燃油車帶給我們的快樂吧。借用THE 3曾經(jīng)的一句廣告語：忠于純粹。”
“給喜歡3系的朋友么一些我的經(jīng)歷分享，輕噴。”
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