轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“帆閣老”，如有異議請聯系刪除！
離上一篇帖子已過半年有余，這半年來不斷的看身邊朋友的飛度在進化，導致我的心態從一開始把飛度作為買菜代步車的我，也抵不過“真香”定律！
先來一張飛度車友群年會作為故事的開始。
參加年會的時候還只是換了國產泰龍輪轂和TEIN避震，改了日版RS儀表和多功能方向盤，當時天真的以為就這樣就夠了，畢竟作為一臺代步車，想要的基本都有了，然而，我還是天真了點。
年會之后，看到大家的車都改得非常漂亮，自己也按耐不住了，既然換了RS儀表，那就先把RS包圍搞上去，順道著上了檸檬黃和蝸牛喇叭。
由于我是年前才決定好這個事，物流幾乎已經停了，最終在老A的協調下，還是順利收到了包圍，物流都多花了幾百，當時裝好包圍后，店里師傅直接放假了。
改完日版RS包圍后，顏值上真提高了不少，國產“柿餅改”排氣也不再是縮再里面了。
換完包圍就過年了，正好疫情爆發，雖然不是疫情嚴重的地方，但是人的一生中有著太多的意外，不說及時享樂，但想做、能做的事情還是應該努力去實現。于是，閑著的時候不斷的和A總發消息，確定了下一步的改裝方向：為了實現JDM換掉柿餅改排氣，為了上AP卡鉗換輪轂，為了安全和裝xx換卡鉗，換輪胎，換。。。
英產AP7600卡鉗，雅泛迪719GS，BLOX螺絲，東陽R1R輪胎，KN進氣。
東陽R1R，花紋真的無敵，買這套輪胎真的是時候，買完兩天就漲價了，聽說還漲不少，所以這也印證了有想法就應該付出行動，指不定哪天就多損失了RMB。
換完輪轂、輪胎后，前輪做了傾角，但是后輪總感覺差點意思，為了姿態，墊起來。
雖然國產柿餅改排氣，聲音和FGK差別不大，但為了JDM，改。
內飾方面，我沒想著動太多心思：我對音質沒什么要求，后門不是窟窿就行，漫步者高音和后門低音，
Savanini加長撥片。
四門玻璃一鍵升降，完美解決了我老忘記關窗戶。
水杯手機支架，是我用過的最好用的，尤其是下面加裝了usb充電器后，搭配著用，簡直不要太完美。
一刀入魂，唇上又多了5P馬力。
有了RS包圍，不改RS燈就說不過去了，為了JDM，沖！
尾燈我糾結了很久，其實一開始不想上RS尾燈的，但總感覺RS尾燈比較普通，其他改裝尾燈身邊朋友全都有了，就是沒有菊花燈，一開始還是很忐忑，到手之后，感覺臺灣省的朋友，手藝還是不錯。
補給品當然也要上好的，關鍵時候可不能給我掉鏈子，牛奶+毒藥。
cusco頂吧，我自己親手安裝的，自己動手，感覺還是不一樣，裝完之后成就感滿滿。
（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇寶石藍，運動感十足。）
來一組雜圖，拍的不好，大家多擔待。
總感覺FGK視覺上看起來很小。
R1R的花紋真的無敵好看，就是雨天特別容易帶起地面上的小石子。
PS:后視鏡加熱+防眩目藍鏡片，夜晚真的很好用，算是投資小回報大的一個實用改裝。
相當暴躁，望城小分隊的標。
RS燈白天看很有感覺。
封閉道路，尊道理合。
后輪墊了之后，是要好看很多。
夜宵雞腿局前的合影。
燈，燈燈燈燈，剛好5臺車。
從左到右：A總（改裝路上領路人，有了他，少走了很多彎路，雖然我也走了彎路，當時沒聽他的換了泰龍輪轂和國產柿餅改排氣），行長（非常低調，一車的極品），京哥（上完AP兩天后，他就上了endless套裝，瞬間就感覺AP不香了），我，強子（當之無愧的高富帥）。
買了飛度后，還認識了很多好朋友，大家平常在群里打打鬧鬧，聊生活，聊改裝，跑山。
結語：從去年8月提車到現在，一直在不斷的改裝，從一開始想著飛度只是我的一個省油代步工具，也就上下班開開，其他時候我會開另一臺車，到現在的逐步改裝進化，這個過程就戀愛到結婚一樣，從一開始的接觸，到后來步入婚姻殿堂，誰也離不開誰，我盡我的能力，給“她”最好的，不奢求“她”能陪我到最后，但這個過程注定是我人生中最重要的時光。
附所有改件清單：
TEIN SAZ絞牙避震
雅泛迪N719 GS
TOYO R1R
RS包圍
RS尾翼
RS大燈
RS儀表
RS 150匹程序
菊花尾燈
Q8s檸檬黃霧燈
BLOX鍛造螺絲
直通頭段
FGK尾段
KN高流量風格
AP7600剎車卡鉗
多功能方向盤+撥片
漫步者高音+漫步者后門低音
一刀入魂檔把
CUSCO前頂吧
后視鏡加熱+藍鏡片
Savanini加長撥片
前輪傾角+后輪傾角墊片
水彈雨刷+扇形噴嘴
電裝蝸牛喇叭
凌派屏
下一步改裝計劃：
加大節氣門
后輪碟剎
有可能的（錢）話，上渦輪。
轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“帆閣老”，如有異議請聯系刪除，謝謝大家閱讀！
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