提車已經(jīng)快有2年時(shí)間了，買的是1.8L手動精英智聯(lián)型，不管是價(jià)格跟外觀配置都是符合我們家用的要求，為啥要買手動檔的車，真男人開手動，手動車滿足男生天生有的操縱感~妥妥選手動精英版，該有的配置都配齊了。

【外觀】外觀來說家人跟我一樣滿意，整體穩(wěn)重秀氣，視覺感受很舒服。帝豪GL的外觀為我掙足面子，親朋好友看到都會稱贊車子漂亮，加上高級的鈦晶灰、日間行車燈，外觀方面讓我無可挑剔。

【空間】帝豪GL達(dá)到2700的軸距，超越了不少同級別車型的軸距，總體感覺家人都很滿意，一家五口出行，完全夠用，裝上兒童座椅也不會覺得擁擠。

【內(nèi)飾】內(nèi)飾做工用料足，中控區(qū)域的操作非常順手，金屬拉絲面讓整個(gè)質(zhì)感提升了不少，皮質(zhì)方向盤手感很好，上面的小孔打方向盤時(shí)不易打滑，特別是座椅皮質(zhì)較軟特別舒服。

【動力】動力沒有給我太多驚喜，整個(gè)加速比較平順，個(gè)人感覺1.8L自吸的發(fā)動機(jī)也夠用，畢竟是家用車，平時(shí)超個(gè)車什么的還是妥妥的。起步和提速相當(dāng)給力，100以上猛踩油門還有輕微推背。

 

平時(shí)最多就上下班、去去市區(qū)、偶爾回趟老家，到現(xiàn)在已經(jīng)28000多公里了。

 

 

 

小小的我也有一個(gè)改裝夢。

 

平時(shí)工作很忙，上班加班，下班上車下車，沒什么時(shí)間收拾。

 

吉利新黑標(biāo)，加裝到小灰灰上。

 

熏黑的尾燈。

 

小改裝。

 

更運(yùn)動了。

 

日常保養(yǎng)。

 

定期養(yǎng)護(hù)。

 

 

 

完成了一個(gè)小目標(biāo)，從朋友那淘到2手的OZ輪轂。

 

4個(gè)大腳丫子。

 

關(guān)于尺寸如何選擇是很多人關(guān)心的問題，輪轂的大小并不是說自己想選多大就選多大，跟原廠差距超過3英寸，力矩變化過長的話則會對動力產(chǎn)生影響，并且影響油耗。同時(shí)，必須考慮更換后的輪胎搭配，這中間會涉及到扁平比與輪胎直徑的變化。一般來說，改裝好的輪胎直徑正負(fù)偏差在1%之內(nèi)是最好的，最高最好不要超過3%，不然會導(dǎo)致速度表就會產(chǎn)生偏差。舉個(gè)實(shí)例： 若原廠的輪轂為15寸， 輪胎尺寸為195/60R15，改裝后升級為為205/45R17，直徑偏差僅為0.16%，這就是非常合適的改裝尺寸。

 

 

 

大鵬展翅來一張。

 

這個(gè)顏色有點(diǎn)低調(diào)，感覺要亮一點(diǎn)，正好有一個(gè)螺紋壞了，換！最后選用BLOX鍛造螺母。

 

終于等到你，哈哈！

 

迫不及待的打開包裝。

 

開箱驗(yàn)貨。

 

騷紅，滿滿的戰(zhàn)斗氣息，三十歲的男人現(xiàn)在不騷更待何時(shí)。開心的像個(gè)兩百斤的大胖子。

 

做工精良，不錯。

 

前任和現(xiàn)任對比，不要說我喜新忘舊，哈哈！

 

上車，效果滿意。

（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí)，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個(gè)道理，螺絲顏色選擇朱紅色，運(yùn)動感十足。）

 

遠(yuǎn)的來一張。

 

選用馬牌MC6高性能輪胎，符合我的需求，起步提速輕盈，一個(gè)字，爽。

 

45度角，感覺懸架太高了，后續(xù)EDDY的彈簧上車，再給大伙拍大片。

 

側(cè)面照，這套OZ輪轂是朋友給的，ET值35，使用輪胎尺寸225/45/R17，胎寬及軸距都提升了，現(xiàn)在過彎側(cè)傾跟原車上了一個(gè)檔次，不過原車的懸架調(diào)校韌性非常好，如果不是為了外觀，現(xiàn)在這樣的匹配已經(jīng)完全能滿足我的需求了。

轉(zhuǎn)自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“晴樂Dd”，如有異議請聯(lián)系刪除，謝謝大家閱讀！