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以舊換新,老伙計(jì)辛苦了。
由于年前提的車(chē),過(guò)完年才驗(yàn)的車(chē),完事第一時(shí)間把假排氣改成真的!終于可以冒煙了,哈哈!
朝下的假管子。
跟哥們聊天呢,師傅三下五除二就把后杠給拆了。
效率的把兩個(gè)朝下的管兒給鋸了。
開(kāi)始安裝真尾喉。
完成。
焊接的時(shí)候來(lái)了個(gè)電話,沒(méi)來(lái)得及拍。
裝后杠。
效果,咱也是真的了。
杠換完了,改輪轂了吧?17寸的旋風(fēng),因工作原因,暫時(shí)無(wú)無(wú)法換18或者19的輪轂,先湊合用17的吧,總比原廠強(qiáng)。
找了個(gè)普利司通的店給換的,周邊沒(méi)店了,開(kāi)始卸輪胎。
讓我在看你一眼。
我的原廠輪轂。
效果,請(qǐng)顧慮17胎、轂、避震等等,等忙完了再慢慢搞。
早上9點(diǎn)到的,等到11點(diǎn)才開(kāi)始工作,之前的照片沒(méi)照,和瓷器在上樓打王者榮耀來(lái)著,罪過(guò)罪過(guò)。我下來(lái)的時(shí)候,原杠已拆。
現(xiàn)在是內(nèi)線以及左右進(jìn)氣口,因?yàn)镽杠除了不換中網(wǎng),其他的都得換,還得拼接。
R杠的兩個(gè)進(jìn)氣口安裝完了,一個(gè)師傅搞不定,找個(gè)幫手。
原車(chē)已拆。
最后階段,固定卡口,走線,安裝大燈清洗,仨師傅一起操練起來(lái)。
初步完工。
附近調(diào)試完畢,裝車(chē)。
裝車(chē)調(diào)試完畢,已經(jīng)天黑了,整整一天,我是9點(diǎn)到的,晚上6點(diǎn)才走。
原杠和R杠對(duì)比,R杠才是靈魂說(shuō)的真沒(méi)錯(cuò)。
送貨的時(shí)候小拍了一下。
喜歡這個(gè)角度!
忙里偷個(gè)閑,給我攝影的大神發(fā)小當(dāng)回司機(jī),去拍視頻,順便小C拍了幾張一般般的照片,如下:
因?yàn)檐?chē)有的時(shí)候得拉貨送貨,沒(méi)法大面積改裝,好事多磨,慢慢來(lái)吧,一點(diǎn)點(diǎn)改。
等了一個(gè)月,鍛造19寸旋風(fēng)輪轂,香!
配個(gè)黃色BLOX螺絲看看效果。
降低車(chē)身高度。
真香!
香,前2.5 后2。
(與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí),輕量化發(fā)揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質(zhì)量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說(shuō)的就是這個(gè)道理,螺絲顏色選擇金色,運(yùn)動(dòng)質(zhì)十足)
這顏色真騷,早晚貼一個(gè)。
漂亮!
送貨的路上,正好有一個(gè)好風(fēng)景,趕緊下車(chē)拍兩張,然后狂修圖。
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