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先從外觀做起十代思域換鞋改色之旅

作者:www.dzqcxlc.com 來(lái)源:www.dzqcxlc.com 2021-08-12 11:29 瀏覽數(shù): 204 次 收藏成功收藏本文

先來(lái)幾張?zhí)K州GT展的照片鎮(zhèn)樓!

 

地下車庫(kù)發(fā)現(xiàn)的T1,經(jīng)典!

 

 

下面來(lái)自己的,換減震后的。

 

 

換減震前的。

 

 

 

 

貼膜能拆的基本都拆了!

包圍也拆了貼的,沒拍照片。

 

弄得很干凈,用火山泥一點(diǎn)點(diǎn)擦的。

 

完工!

車膜用的Spltr的,在這里感謝聖咖的兄弟們,貼的很nice,而且服務(wù),售后非常好!

 

 

 

 

 

貼完后,輪子真的毀了車,原廠的太丑了,實(shí)際改裝應(yīng)該從下往上改的。百改先為低,由于白車太多看著不舒服,就沒按順序來(lái)。

 

這輪子是PTR一大哥推薦的,單個(gè)8.1輕量化,實(shí)物很漂亮,質(zhì)量、漆面很好!

輪子,輪胎等了一星期,很給力,準(zhǔn)時(shí),這里給贊!

 

測(cè)胎壓,做動(dòng)平。

 

來(lái)張?zhí)貙懀∨cATMOS輪轂搭配的是BLOX 經(jīng)典款鍛造螺絲,我想說(shuō)的是,真輕啊!不敢相信!但人們說(shuō)他的機(jī)械性能一點(diǎn)都不差,不錯(cuò)啊!

 

開始裝車!

 

裝車效果!

 

 

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí),輕量化發(fā)揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質(zhì)量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說(shuō)的就是這個(gè)道理,螺絲顏色選擇黑色,質(zhì)感十足。

 

剎車得換了!

 

還是高了!

多的就不說(shuō)了,汽車之家貼吧里現(xiàn)在各種精華貼,大家都可以參考。本人也是剛接觸改裝不久,好在認(rèn)識(shí)了不少車友,在這里感謝他們的各種建議,少走些彎路,少花了冤枉錢。初入改裝想改車的朋友們一定要多了解,請(qǐng)教前輩,不要盲目的去動(dòng)車子,土豪除外!哈哈!

減震來(lái)了,百改低為先,不過(guò)我的順序錯(cuò)了!

 

選用的是SF-Racing 減震。

 

下圖是和原廠的后彈簧對(duì)比,真的好長(zhǎng)!

 

原廠前減震下車。

 

準(zhǔn)備上車!

 

前減震上車,完美匹配!

 

 

后面也來(lái)咯,師傅們辛苦了!

 

現(xiàn)在的姿態(tài),叫師傅們調(diào)的前后一指緊,上車后感覺過(guò)彎瞬間有信心了,支撐力相當(dāng)?shù)轿唬?/p>

 

 

 

還是挺好看的,哈哈!

 

最后來(lái)張霸氣的正面照,哈哈!

?特此感謝車主“Angle丶樂”,謝謝大家閱讀!

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