改車 就是把它弄成自己喜歡的樣子。

改裝有毒的，只要開始就發現根本停不下來。

理性改裝就是瞎扯。 在條件允許范圍什么都想給他上。

就從原廠升級方面開始說吧：

Acc自適應巡航

二代液晶儀表

二代主機

二代儀表框

R8 4鍵 全打孔方向盤

自動折疊后視鏡

17改款 LED 大燈

17款 流水尾燈

二代胎壓監測

倒車影像

圖片就沒有一一照那么多了。

下面說說性能方面吧：

uni程序ecu 二階

TCU 二階

進氣uni

Ecs 發動機蓋

LILead 鋰電池

PSF 機油散熱殼 變速箱散熱殼

vwr 3件套

NGK 高壓包

HSR 頭段

牛奶 中尾

wt競技中冷

AEM水噴

ru油底殼

底盤是動的最多的地方，并不想彎道亡

cusco頂吧

sp杯士

艾巴赫防傾桿

B16避震

PSF后底盤6件套

Ecs 變速箱拉桿

HRD 拉桿

034后底盤 腳墊 034雞腳膠

TLE 下護板

輪轂 csb sr52v 18x9J

BLOX 鈦合金螺絲

剎車AP9040 四活塞 +DIXCEL330盤+Z皮

BLOX 鈦合金鍛造螺絲，采用航天材料，鈦合金，10.9級機械性能，安全性沒的說，絕對高端貨，價格不菲，顏色低調，強度絕對剛硬，還有特殊的防盜功能，愛她就給她最好的！

韓泰rs4

GR渦輪表

好像就這些了吧。

前幾天又發瘋貼了膜

又搞了個黑中網

暫時也就弄了這些，內飾那些碳纖維裝飾就不發圖了，什么氛圍燈這些，我覺得都談不上改裝，Bo倒是很想上，但是線又比一般線粗，其他東西改的也太多了，又怕座椅拆有異響，15款的音響也還將就，性能方面0-100km / 1300m海拔 4s打表。0-270m 10.321s。操控我覺得很不錯了。很靈活，竄來竄去信心十足，避震還是硬 ，避震高度1指，一般路面沒問題。牛奶共振比較小 ，后排稍微明顯一點，油耗肯定是不低的，剎車異響是無法解決的Z皮隨緣響，四活塞200碼以內的表現都很不錯，比較線性隨踩隨來。變速箱拉桿啟動時候會明顯抖動一下，開起來正常，沒感覺，換擋比較平順，機油是拓庫的sr-1 0W-40 5000公里一換，5.5升左右 ，3000公里補一點，冷卻液R+賽用+vp還是有點燒防凍液（低了就補唄） ，水噴液也是R+ ，添加劑vp。

歡迎改裝交流，吹牛b的就謝謝了。改裝就是玩自己的感覺，純屬愛好。

感謝閱讀！