沒錯，我還在，我的大思也還在，而且是很美的健在！除了一次空調(diào)繼電器更換花了幾十塊錢，大思從來沒有添過麻煩，七年如一日，始終敬業(yè)，成為了我們家里的一員大將！大多數(shù)人換車的頻率大約是5年左右，但是大思讓我們無法忘卻，無法舍棄，當(dāng)年傻瓜東本的決策失誤直接引進北美謳歌ACURA TSX掛標HONDA讓中國人可以用30萬的價格享受到了40多萬價格的品質(zhì)，所有擁有大思的車友都在心里暗喜 ，這就是為什么近期我一位思鉑睿車友賣車一年后換了奔馳E260但是不到一年的時間它開始想戀大思，并且開始花錢收一臺二手思鉑睿的原因，老款思鉑睿就是有這樣的魅力，除了動力不如現(xiàn)在的新車那么給力，后排空間沒那么大，但是僅僅如此了，除此以外你再也挑不出它任何不足，高級的用料，扎實的做工，上層的品質(zhì)，時尚的外形，扎實的底盤和前后雙叉臂高成本運動懸掛，舒適不失運動的調(diào)效，高檔的10喇叭杜比5.1聲道音響，多元化的功能配置，全球最耐操的K24發(fā)動機，最高等級的IIHS美國碰撞五星安全認證絕對讓你不舍離棄！如今大思來我們家已經(jīng)七年有多，就是十年十五年我們也會留著他一起變老，如果需要我們會再買一臺車，但是大思已經(jīng)是我們的家庭成員！

我們約定今后每年都要打卡慶生！

一路誰拍，沒有大炮，沒有專業(yè)的攝影師，我們拍的就是隨意

霸氣側(cè)漏

犀利的眼睛

性感的屁股，戰(zhàn)斗氣息猶存

匕首尾燈非常少見

鴨舌尾翼畫龍點睛

隨時可以照鏡子

這個LOGO有感覺

我就叫思鉑睿，北美的ACURA TSX，雖然沒有幾個人認識我，都以為我是進口雅閣，但是我就是純正血統(tǒng)的ACURA，我還有個中文名叫思鉑睿！

流光溢彩

ARTKA輪轂是我最后的一雙鞋，BLOX鍛造螺栓來確保我的安全。

改裝螺絲選用時下流行的BLOX，BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇了與輪轂相呼應(yīng)的槍灰色，很有質(zhì)感！

超寬敞的正副駕駛倉，寬大厚實包裹很好的真皮座椅以及門內(nèi)飾板大面積真皮包裹

高檔仿生中控臺用料，七年了觸感依然如新車一般細膩光滑，10安全氣囊全面保護全車乘客，用料甚至超越現(xiàn)在40多萬的寶馬五系，我依然清晰的記得提車當(dāng)天我們就可以完全不開窗卻幾乎聞不到任何異味，這點只有現(xiàn)在純進口的高檔車才能做到。

最讓我欲罷不能的是這套先進的多媒體系統(tǒng)，七年前就配置有30G HDD硬盤系統(tǒng)以及自帶RIPPING的功能可以讓思鉑睿的多媒體庫存下所有播放過的CD，大約有幾十張CD的音樂哦！而且音質(zhì)完美，毫無損傷，配上10喇叭DOLBY，這就是我快酷愛駕駛思鉑睿的一個重要原因！

側(cè)面簡約的線條勾勒出運動的氣質(zhì)

寬體我喜歡！

我就是我，一臺來自北美的ACURA/歐版的雅閣，大家還可以叫我思鉑睿！

改裝清單：

進氣：KN

機油：TORCO SR5

機濾：HKS

點火：SPE

防凍液：KEMITEC PG55

火花塞：NGK R8B6

安定器：力爽

剎車皮：EBC

添加劑：HKS DDR/FUCHS/TORCO ACC

變速箱油：TORCO ATF

外掛電腦：RSCHIP

底盤件：HARD RACE

避震:TEIN SA-Z

機油透氣壺：CUSCO

輪轂：ARKTA YA901

螺絲：BLOX 經(jīng)典款 7075-T6鍛造螺帽

謝謝大家！