我最滿意的當(dāng)屬天籟的顏值，當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候就是看中了這一點(diǎn)，整車的氣質(zhì)非常的強(qiáng)烈，又是一個(gè)中型車的形式很有質(zhì)感，車身協(xié)調(diào)而且車身也很修長(zhǎng)，車身的線條設(shè)計(jì)感也非常的優(yōu)美，而且車子的前臉設(shè)計(jì)非常漂亮。

再加上它的led日行設(shè)計(jì)的非常的霸氣，這個(gè)燈設(shè)計(jì)的就非常的有趣了，感覺(jué)很雙一雙眼睛，在夜里非常的大氣，一眼就能感覺(jué)到他的銳利，而且車身的肌肉感也是非常的強(qiáng)，停在那里就給人一種小鮮肉的感覺(jué)

我家大天籟

天籟的舒適性車子的舒適性很不錯(cuò)，尤其是車子的隔音很好，一般情況下基本聽(tīng)不到這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，只有自己刻意把轉(zhuǎn)數(shù)拉高以后，才會(huì)聽(tīng)到比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，我覺(jué)得這樣的設(shè)定也是應(yīng)該的，畢竟這么大的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)不時(shí)也想聽(tīng)一聽(tīng)聲。風(fēng)噪聲感覺(jué)特別的小，市區(qū)內(nèi)基本不會(huì)被車子的風(fēng)噪聲所困擾，因?yàn)榛径际锹?tīng)不到的，在高速上風(fēng)噪聲也不會(huì)特別的大，至少不影響正常的交談，音樂(lè)聲也沒(méi)必要特意的調(diào)大一點(diǎn)。座椅的舒適度更不用說(shuō)，不論是前后排，這個(gè)車子的座椅都是很舒服的。

無(wú)鑰匙進(jìn)入

油耗現(xiàn)在感覺(jué)還行，并不會(huì)高得特別的離譜，不過(guò)再怎么樣也是一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要想油耗和一些普通的家用車一樣高那也是不可能的，我覺(jué)得現(xiàn)在的綜合油耗就是很正常的油耗。

三口之家用這個(gè)車子，空間上沒(méi)什么大問(wèn)題，兒子坐在后排現(xiàn)在空間上是絕對(duì)充足的。初五也比較的出色，我還挺在意這個(gè)問(wèn)題的，現(xiàn)在看來(lái)也是能夠滿足我。

選車的時(shí)候，剛開(kāi)始還在2.0和2.0T之間糾結(jié)，但是看了論壇里車友們的分享，都說(shuō)2.0的動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)肉，后來(lái)訂車前也試了一下，也確實(shí)這么大的車，2.0的動(dòng)力是有點(diǎn)不足，于是定了2.0T。

這么長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)下來(lái)，天籟動(dòng)力的話感覺(jué)完全夠用，就油門(mén)的初段感覺(jué)有一點(diǎn)粘，稍微多踩一點(diǎn)動(dòng)力馬上就來(lái)了，朋友都說(shuō)開(kāi)這個(gè)車走環(huán)線路的話，不知不覺(jué)就80-90碼了，都怕超速了，底盤(pán)還是偏穩(wěn)重，上了次高速，還非常穩(wěn)，后面還有儲(chǔ)備動(dòng)力，為安全就沒(méi)跑很快，最完美的就是天籟的座椅，我做過(guò)朋友的帕薩特，銳志，凱美瑞，這些個(gè)車的座椅都沒(méi)有天籟的座椅舒服。

門(mén)板都是真皮包裹的

儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有層次感。

杯架可以放兩瓶水。