奔馳SLS AMG是一款向老款鷗翼門車型致敬的新車，同時也是一款實力不可小視的重量級的性能車型，奔馳對其的調校還是偏重保守的，但如果到了改裝廠商的手里，根據(jù)客戶的需求，這樣一臺野獸究竟會如何進化就是看個人喜好的問題了，現(xiàn)在奔馳SLS AMG經(jīng)過一番改裝后襲來，看看究竟有何變化。

針對奔馳SLS AMG這樣一款造型獨特并且性能強勁的車型，給其匹配輪轂就是一件麻煩事，因為前后輪胎尺寸不同的同時，還要考慮輪轂是否能夠承受住那臺6.2升V8發(fā)動機傳輸出來的動能。在外觀的變化上受限是采用了更為降低車身的外觀包圍，同時采用突顯酷勁兒十足的黑色為整車顏色基調。在車體重要的空氣動力學套件部分還替換了碳纖維材質以減輕車重，包括前后保險杠以及行李艙上的小尾翼，甚至底部的擴散器也是碳纖維材質。

同時作為改裝的一個亮點，奔馳SLS AMG采用了來自ADV 1的多幅輪轂，同時也對轉向系統(tǒng)進行了微調，可以說這樣一款車型已經(jīng)基本都被改動過了，而由此帶來的性能提升只有客戶自己知道了。雖然并未針對發(fā)動機進行特殊的改裝，還是對其尾排系統(tǒng)做了改進，采用了Akrapovic品牌的整段尾排系統(tǒng)，這樣將動力提升到了575馬力，這樣的改進還是可以接受的。