難得今天氣溫回歸20度，也剛好我訂的后包到貨了，那個激動啊，下午12點果斷沖德邦提貨，哇喀喀喀

 

☆☆走進地下車庫先來兩張☆☆

 

 

 

 

 

 

 ☆☆☆排氣尾吼先來兩張，YY一下☆☆☆

 

 

114口徑，感覺還是有些小，水果手機對比，供大家參考

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

☆☆☆再來幾張拉力藝后小包的☆☆☆

 

 

個人感覺吻合度還不錯，可能我比較沒經驗，沒見過吻合度好的

 

 

 

 

拉力藝后包，上半部分是PU的，下半部分是玻璃鋼的

 

 

由于淘寶沒找到下束流一樣是PU的，就只能上玻璃鋼的了

 

 

 

 

☆☆☆小師傅開始給我拆排氣了☆☆☆

 

 

原廠排氣已經足足開了3年了，本來不想換的。原廠的聲音比較低調，但是沒法子，愛上了拉力藝，必須換雙出。為了日后上渦輪不走冤枉路，就直接連中段一起換了，芭蕉據說是上渦輪時候有送手工芭蕉一個

 

 

 

 

最后留念一下

 

 

  

 

 

 

 

速度真快，已經拆掉了

 

 

 

 

☆☆☆懷念一下原廠中尾段排氣☆☆☆

 

 

 

 

中段，接口黑漆漆的

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

☆☆☆全新63MM口徑，114尾吼RES回壓中尾展示☆☆☆

 

 

著急先拍了一下

 

 

 

 

師傅給擺的造型  哈哈

 

 

 

 

幾張細節，大家欣賞，我也不懂做工如何，呵呵

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

排氣安裝本來要拍圖的，無奈有位老兄來改燈的，車要放下，人要回家。老板要我送下他，沒辦法啦！只有去送咯來回不過半小時，排氣已經OK了我那個哭啊，過程沒了。

 

 

 

 

這個東西好像叫三元催化，不懂原理，只是記得在哪個帖子看到過

 

 

  

 

 

 

 

 

 

賊亮賊亮的，不銹鋼的，應該不會生銹了

 

 

 

 

搭配原廠包圍的效果，哈哈，右邊割了個對稱的排氣口

 

 

  

 

 

 

 

☆☆☆接下來就開始安裝后包圍了☆☆☆

 

 

首先就是上膠，除了上膠，還是上膠