花50多萬(wàn)，去買(mǎi)一臺(tái)寶馬5系，很多人都覺(jué)得挺正常，但是，花近70萬(wàn)的預(yù)算，去買(mǎi)一臺(tái)寶馬5系，很多人都會(huì)選擇放棄，但也有一批人會(huì)選擇堅(jiān)持，因?yàn)閷?shí)在是物有所值，那就是今天的主角22款寶馬540i。

3.0T+8AT+后驅(qū)，爆發(fā)340馬力，450牛米，百公里加速5.1秒，操控表現(xiàn)無(wú)可挑剔，再加上一套R(shí)epose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)，讓他在聲浪表現(xiàn)上也更勝一籌吧！

Repose注重產(chǎn)品的制造工藝、材質(zhì)、聲浪、外觀(guān)、動(dòng)力提升等細(xì)節(jié)品質(zhì)，針對(duì)渦輪增壓技術(shù)車(chē)型的排氣調(diào)教，讓每一臺(tái)安裝Repose排氣系統(tǒng)的車(chē)輛能夠擁有超高的操控性能和等待怒吼的聲浪。

全套排氣采用SUS304，具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能，用以保證產(chǎn)品的使用壽命，產(chǎn)品細(xì)節(jié)展示，細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)。

電鍍黑尾喉 質(zhì)感非凡 品牌標(biāo)識(shí)度高

Repose排氣系統(tǒng)可以隨意進(jìn)行閥門(mén)調(diào)節(jié)，可通過(guò)駕駛模式，遙控器，自定義轉(zhuǎn)速多種方式調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)關(guān)，并實(shí)現(xiàn)0到90度隨心切換閥門(mén)角度，自由掌控聲浪大小，讓它在不同場(chǎng)合，都能輕松應(yīng)對(duì)。

Repose排氣采用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，原裝位無(wú)損安裝，精準(zhǔn)匹配原車(chē)位

升級(jí)Repose排氣系統(tǒng)之后的寶馬540i更加力量感十足，四出造型極具視覺(jué)沖擊力。閥門(mén)調(diào)節(jié)也可以讓它在不同場(chǎng)合，都能輕松應(yīng)對(duì)，這就是來(lái)自Repose排氣系統(tǒng)的魅力！