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抑制噪聲 別克英朗汽車隔音改裝大白鯊隔音

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2020-04-14 05:49 瀏覽數: 122 次 收藏成功收藏本文

【車型原車噪音分析】

這臺別克英朗的車主,是一位汽車行業的從業者,車主對大多數車型的優缺點都非常的了解。對車主來說,別克英朗的空間大、動力充沛。缺點是隔音不夠完善,汽車行駛會產生較大噪聲。為降低汽車的噪聲,車主來到衡水悅林聲汽車隔音店,對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型—別克英朗

 

【對癥下藥-噪音的解決方案】

在對汽車做了全面的檢測以后,改裝技師發現原車的噪聲較為復雜,而車主又希望此次的隔音能夠更加徹底一些,因此改裝技師針對性的定制了全車隔音降噪解決方案,施工的部位主要是汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位。

系統配置:

隔音品牌:大白鯊

隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

門板是風噪的主要傳播途徑,因此改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個密封的箱體,有效阻止了風噪的傳入,同時也為聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。

使用大白鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產生的各種噪聲

 

后門板做隔音處理

 

底盤和尾箱是低頻共振的主要產生部位,但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,有效降低了底盤和尾箱部位共振噪聲的產生;然后又使用大白鯊吸音棉,對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,以吸收底盤和尾箱部位的高頻噪聲。

使用大白鯊對汽車底盤做雙層隔音處理

 

座椅處也做了隔音處理

 

使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理

 

尾箱的第一層隔音處理

 

使用大白鯊吸音棉對尾箱做第二層密封處理

 

后擋板處做第二層隔音處理

 

汽車行駛產生的胎噪,有很大一部分是通過輪轂傳入到車廂內部,因此改裝技師使用大白鯊黃金甲,對汽車的輪轂做了隔音處理,有效阻止了胎噪的傳入。為了降低頂棚部位的噪聲,改裝技師還對頂棚做了隔音處理。

使用大白鯊黃金甲對輪轂做隔音處理

 

使用大白鯊黃金甲對頂棚做隔音處理

 

發動機艙內的噪聲也不容忽視。改裝技師一方面使用大白鯊黃金甲,對汽車的引擎蓋做止振處理,降低引擎蓋部位共振噪聲的產生,并減少發動機熱量對引擎蓋漆面的烘烤;然后使用大白鯊黃金甲,對U型槽做密封處理,以阻止發動機機械噪聲的傳入。

使用大白鯊黃金甲對U型槽做隔音處理

 

使用大白鯊黃金甲對引擎蓋做隔音處理

 

引擎蓋的隔音處理

 

【隔音效果點評】

此次的隔音升級較為徹底,汽車行駛產生的幾乎所有噪聲,改裝技師對有針對性的對汽車的相應部位做了隔音處理,從而降低了汽車的各類噪聲,讓整車的隔音環境更加理想。

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