“第一次看到凱迪拉克是我10歲的時候，但當(dāng)時吸引我的不是車，而是一張陜A99888的車，后來回家查了很多資料，才知道那輛車叫凱迪拉克。后來隨著年齡的增長，心里對這車的癡迷程度越來越多。”

“后來結(jié)婚了，買了一輛科魯茲(1.6T)，開了5年左右，西安這里一到冬天就單雙號限行，于是跟老婆一商量，再買一輛吧，這次的目標(biāo)就鎖定在凱迪拉克ATS-L，剩下的就是砍價(jià)談優(yōu)惠了，最后我在2018年11月8號提了車。”

“提車之后就做了一些常規(guī)的升級改裝，像龍鼎大燈總成、D3中網(wǎng)、前唇，還有一些功能配置。后來結(jié)識了西安凱迪聯(lián)盟組織，車友會會長專門貼改色膜的。被他朋友圈整天洗腦(其實(shí)是為了保護(hù)原廠車漆才貼了改色膜)。一開始沒想著備案原廠白，就貼的漸變白色(曙光白)，在太陽底下，泛淡淡的粉紅色，淡淡的綠色。騷的不要不要滴!”

“接著就換輪轂避震了，18寸前后配輪轂。當(dāng)時還改了TEIN絞牙避震，考慮通過性，前兩指，后負(fù)一指，下地庫也不至于蹭。”

“其實(shí)一開始就想玩氣動，覺得車子趴停車場就是最靚的仔了，剛好車友車友見了我的車，把我輪轂絞牙都打包收了(準(zhǔn)確的說是搶走了)，就這樣給車子上了氣動。”

“當(dāng)時車子改了海外V套件，全車貼了超亮金屬帝王紫貼膜。輪轂用的是國產(chǎn)阿瑞士大內(nèi)凹輪轂(前9.5 后10.5 J)。”

“避震的話用的是AIRBFT氣動控制單元、ROAMAR氣動避震、AIBFT390cc靜音泵*2，用了TECH前輪傾角調(diào)節(jié)器，后輪專用傾角調(diào)整拉桿，姿態(tài)做到了前輪-6度，后輪-10。”

“前段時間已經(jīng)把氣動換成了博得絞牙了，這輛ATS-L不管是內(nèi)飾還是外觀，我覺得已經(jīng)到頭了，接下來不打算繼續(xù)折騰這輛車了。就是現(xiàn)在這個夢幻糖果紫的改色膜阿sir 最喜歡了，因?yàn)轵}，但是我備案了，一般一看行駛證也就把我放了。”

“一入改裝深似海，改件我基本上都是瞞著老婆的，不敢給她說真實(shí)的價(jià)格。每次只要新添改裝件我總會用：車友賣車了送我的、車友會組織活動 抽獎抽的……各種奇奇怪怪的理由 ，有些理由我都不信但是，我老婆總是欣賞說：“這車好酷” 。”

“因?yàn)橥?a href="http://www.dzqcxlc.com/" >改裝，我們組建了一支西安凱迪拉克彩虹車隊(duì)，從最初的聚會玩車，到現(xiàn)在也慢慢擴(kuò)大，做婚禮商業(yè)展示，也有了自己的根據(jù)地，也算是玩改裝后的意外收獲了。”

本期凱迪拉克ATS-L改裝案例鳴謝車主：郭較瘦