【車型原車噪音分析】

車主使用這臺(tái)奔馳B200的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是在用車的過程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲較為明顯，已經(jīng)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了很大的影響。為了降低汽車的噪聲，車主來到揭陽(yáng)志明貼膜汽車音響隔音店，來尋求解決方案。

改裝車型—奔馳B200

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

根據(jù)客戶的訴求，揭陽(yáng)志明貼膜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了奔馳B200全車噪聲的解決方案，主要是對(duì)汽車的四門、尾箱、底盤、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、尾箱、底盤、引擎蓋

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，而原車門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)非常的大，因此揭陽(yáng)志明貼膜的改裝技師，使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而有效的降低了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，因此揭陽(yáng)志明貼膜的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理，這不僅降低了共振噪聲，還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理

使用大白鯊白棉對(duì)底盤和尾箱做第三層密封處理

汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量還會(huì)加速漆面的老化速度。因此揭陽(yáng)志明貼膜的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車的引擎蓋做了止振處理。然后又使用引擎蓋專用隔熱膜做了隔熱處理，從而將起到了降噪隔熱的作用。

引擎蓋做第一層止振處理

使用大白鯊引擎專用膜做隔熱處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

在對(duì)奔馳B200做完隔音處理之后，揭陽(yáng)志明貼膜的改裝技師和車主一起做道路實(shí)測(cè)，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲非常的微弱，完全在車主可接受的范圍之內(nèi)，車主對(duì)此次的隔音效果也非常滿意。