MINI Cooper FUN~之前換了S的尾翼、油箱蓋、油門制動(dòng)踏板~加裝了輔助燈~現(xiàn)在剛脫離質(zhì)保期~受車友蠱惑誤入歧途~TB上一番尋覓~最終入手日本arqray排氣中尾段~為了搭配順帶買了個(gè)拆車的S后杠….然后事情就這么發(fā)生了~

　　拆后杠之前得先把后輪兩邊輪眉取掉一些卡扣~

　　

 

　　其實(shí)后杠就是幾個(gè)螺絲固定的~拆裝都不困難~

　　

 

　　已經(jīng)做好漆的后杠還在一旁曬太陽~另外請(qǐng)無視旁邊的“怕哪兒摸哪兒”~

　　

 

 

　　還在拆輪眉中….輪眉比后杠難搞~

　　

 

　　已經(jīng)要走光了…

　　

 

　　沒有后杠的MINI有些….寒酸~排氣旁邊的是備胎罩~one的車友在這里拿備胎~

　　

 

 

　　有沒同學(xué)需要這條拆下的后杠~跳樓大甩賣出了~

　　

 

　　英國(guó)人制造的后防撞梁還是很結(jié)實(shí)的~

　　

 

　　傳說中的中尾段排氣管~從三元催化器后連接~

　　

 

 

　　排氣口采用燒藍(lán)的設(shè)計(jì)~尺寸是90mm~相比冠軍之類的品牌而言不算夸張~

　　

 

　　師傅們開始取下原廠排氣管~

　　

 

　　開始裝上S版本的后杠~

　　

 

 

　　裝起來也很容易~十分鐘搞定~

　　

 

　　需要改裝S排氣的朋友~這個(gè)S的吊架是必須得單買的啊~旁邊那個(gè)舊的吊架沒法通用~

　　

 

　　尾段沒有隔熱~師傅找了塊BMW 5系上拆下的隔熱板來DIY….

　　

 

 

　　開始安裝中段排氣了~其實(shí)施工起來很容易~原廠設(shè)定不用調(diào)整長(zhǎng)度~

　　

 

　　把中段固定在吊架上再封上底板就可以了~

　　

 

　　傳說中的arqray~專門為歐洲車定制排氣管的日本品牌~手工制作工藝精良~在大眾車主當(dāng)中口碑不錯(cuò)~估計(jì)很多MINI車友都不熟悉~

　　

 

 

　　換下的原廠排氣相比起來就…吝嗇多了~

　　

 

　　中段還是有消聲器~只是尺寸小了些~魚鱗焊接的水準(zhǔn)倒是很精細(xì)~

　　

 

　　arqray這套排氣的管徑是60.5mm~和AK天蝎一樣~但最終聲效與風(fēng)格大相徑庭~

　　

 

 

　　排氣固定在新的吊架上~上方就是DIY的山寨5系隔熱板~

　　

 

　　把中央扣件固定好就大功告成~

　　

 

　　把輪眉扣上就可以收工了~沒有多拍圖片~基本裝車效果也就是這樣~大家湊合著看吧~

　　

 

　　開了兩天~感覺排氣聲音確實(shí)有些霸道~特別是4000rpm之后絕非那種低劣的轟鳴~出氣聲高亢而深沉~只是現(xiàn)在中間轉(zhuǎn)速下車艙有共振~回頭看磨合幾百公里會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)~實(shí)在不行就多加個(gè)扣件改變震動(dòng)頻率~應(yīng)該可以修正~.

　　OVER~