青青草超碰/一二三四区在线观看视频/日韩av资源/91成人精品国产刺激国语对白

當前位置: 主頁 >案例>內飾>本田思域音響改裝隔音降噪處理

本田思域音響改裝隔音降噪處理

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-08-24 09:09 瀏覽數: 177 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。 JDM:Japanese domestic manufacturer,日本本土廠商。

本田車系音響改裝是最為常見的,不管是今天我們即將介紹的思域音響改裝還是crv還是雅閣都是日常經常改裝的車系,同時本田車系非常有必要加強隔音降噪處理,路噪跟風噪以及輪胎噪音相對都比價大,尤其是在高速上行駛的時候,噪音大的讓人無法安靜的駕駛跟交流,通過隔音降噪以及音響改裝能夠讓你享受到更舒適的駕駛環境,同時也能夠清楚的聆聽到音樂的魅力,就如今天這輛思域音響改裝跟隔音降噪處理一樣,車主選擇的方案如下

主機:原車

處理器:優美聲456

前聲場:德國RS節奏二分頻

后聲場:惠威C1600C

4門雙層大白鯊隔音降噪處理+大白鯊黃金甲引擎蓋處理+前排腳踏+后備箱隔音降噪處理

 

 

音響部分主要針對聆聽流行音樂跟人聲類部分樂器的表現也非常不錯,聲音清晰干凈,層次感豐富,缺點就是超低音差一點,因為不占用空間以及聆聽風格所有未選擇低音炮這類設備。

 

 

 

喇叭的安裝采用的是原裝位置安裝,不會破壞原車的內飾,同時為了讓中低頻的聲音更飽滿厚實車門的隔音采用了大白鯊黃金甲系列隔音加銀鯊隔音來處理,同時降低通過車門放心傳來的輪胎噪音以及風噪跟路噪等噪音。

 

優美聲處理器的作用是用來驅動前后聲場的喇叭單元,同時通過該設備解決車內聲場的問題,有了該設備之后你可以聆聽現場以及立體聲跟環繞聲等,通過eq調試能夠解決聲音的細節表現。

 

 

 

隔音部分主要施工了引擎蓋+前排腳踏跟后備箱部分,這些部位都采用針對性的隔音降噪處理,目的是將目前最為明顯的輪胎噪音跟發動機噪音降低,同時減少后備箱的共振,以讓你能夠獲得更安靜的駕駛環境來聆聽音樂跟駕駛。

以上隔音降噪經過路測之后做出的方案,我們可以為你的愛車量身定制隔音降噪方案,具體請聯系客服。

 

1.時尚改裝網遵循行業規范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;作者投稿可能會經時尚改裝網編輯修改

2.轉載時務必注明文章作者和來源:http://www.dzqcxlc.com/16808.html, 不尊重原創的行為將追究責任;

汽車改裝資訊推薦隨機案例
  • 名爵MG3改裝BTCC包圍及車身拉花

    名爵MG3改裝BTCC包圍及車身拉花

  • 改裝不需要盲目堆砌改件,車友的走街風Q50看著真舒服!

    改裝不需要盲目堆砌改件,車友的走街風Q50看著真舒服!

  • Novitec改裝的法拉利488 Pista!碳纖維車身性能調校至802馬力

    Novitec改裝的法拉利488 Pista!碳纖維車身性能調校至802馬力

  • 銳志改ARMA機械增壓

    銳志改ARMA機械增壓

  • 價值4400萬美元的法拉利250 GTO無可替代的經典超跑

    價值4400萬美元的法拉利250 GTO無可替代的經典超跑

  • 標致408改裝法國勁浪音響

    標致408改裝法國勁浪音響

  • 改裝是個燒錢的愛好 英菲尼迪Q50L進化之路

    改裝是個燒錢的愛好 英菲尼迪Q50L進化之路

  • 改裝沒有捷徑 寶馬540i G30一年半改裝歷程

    改裝沒有捷徑 寶馬540i G30一年半改裝歷程

  • 睿翼改裝BOSS功放和音響

    睿翼改裝BOSS功放和音響

  • 開車上路總覺得好音質可有可無?馬自達CX5發燒級改裝回不了頭

    開車上路總覺得好音質可有可無?馬自達CX5發燒級改裝回不了頭

?