前一段時間和朋友聊電商、短視頻、直播帶貨，探討過程中愈發感受到我國國人的文化自信。隨著我國經濟的發展，國際地位的提升，人們對“品牌”的認識也從以前的“盲目”和“崇洋媚外”逐漸轉變得更客觀、更自信。比如手機家電、日用品等等，當然，汽車改裝圈也同樣發生了翻天覆地的變化。
今天要給大家分享的是寶馬3系剎車卡鉗的改裝。寶馬3系改裝在車友里面可以說是很多的，而且大多是以提升性能，安全出行為目的。據合肥德之旅原車汽車改裝中心的工作人員透露，近年來，安裝升級國產卡鉗的車主的比例逐年上升。下面就讓我們跟隨改裝師來看一個寶馬3系升級MOTVE卡鉗的案例。
改裝車型：寶馬3系
改裝項目：加裝MOTVE卡鉗
施工商家：合肥德之旅原廠汽車改裝中心
如果對汽車的安全設備進行排名，哪個會排在第一位呢? 或許，比起安全帶，剎車系統的排位會更高。 剎車是讓汽車停止運行的最基本的裝備，因此車主在選用剎車卡鉗時格外謹慎。
如果以前，可能大多數人會忍痛選擇價位極高的國外品牌，畢竟國外品牌在國人內心底就是技術、實力和質量的保證；但隨著人們文化自信的提升，越來越多的國人發現，很多國產品牌在技術、實力和質量方面一點也不遜色國外品牌，今天要安裝的MOTVE卡鉗便是其中之一。
德之旅改裝師告訴我們，這款剎車卡鉗前面采用一體式鍛造，后面則是分體式鍛造，外表除了硬質氧化涂層外，還涂了一層耐高溫色漆，不但可以保護氧化涂層，提高卡鉗的耐腐蝕性和耐高溫性，而且偷輕工藝技術讓它操作過程中更省力便捷。
當然，一款卡鉗的質量好不好關鍵的參數是卡鉗內部的油路設計和活塞尺寸，因為他們直接影響著駕駛者腳感和咬合力。德之旅改裝師告訴我們，MOTVE卡鉗活塞采用非常典型的對稱式設計，加之內置活塞防塵罩；而且在剎車皮結構趨于加強了彈片的彈力，可以更有效地壓緊剎車片，讓汽車制動更安全。
其實，MOTVE卡鉗早已出現在很多專業的汽車賽道比賽中。最近的天馬山賽道比賽中，一輛高爾夫賽車發生事故，在維修過程中，剎車系統更換的便是這款國產MOTVE卡鉗。安裝后，賽車手也憑借著自己高超的技術將領克等一眾汽車甩在了身后。
最后，小編偷偷地告訴大家，這款剎車卡鉗的性價比極高，不信的話你可以改裝店家問問看。
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