【導(dǎo)讀】

氣囊是行車(chē)安全系統(tǒng)的重要組成部分，喇叭也是保證我們正常駕車(chē)的必備功能。也因?yàn)檫@兩個(gè)功能的重要性，往往成為維修店小題大做的重災(zāi)區(qū)。而氣囊報(bào)警、喇叭失靈，我們就要認(rèn)維修店宰割，說(shuō)換什么就換什么嗎？答案一定是不能。所以查找問(wèn)題根源是關(guān)鍵，可能一個(gè)小小的“螺旋電纜”就能玩你千遍不厭倦。

30秒速覽全文重點(diǎn)內(nèi)容：

1、螺旋電纜的作用就是保證方向盤(pán)在旋轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行電源的連接與信號(hào)傳輸。

2、拆卸氣囊之前，必須斷電5分鐘以上。

3、拆卸螺旋電纜等同于拆卸方向盤(pán)步驟。

4、錯(cuò)誤的四輪定位操作和零件拆裝是螺旋電纜的致命殺手。

一螺旋電纜的作用

1、它的名字

螺旋電纜、時(shí)鐘彈簧、氣囊游絲，都是它的學(xué)名。這三個(gè)名字是比較常見(jiàn)的。所以當(dāng)我們聽(tīng)到這三個(gè)名字的時(shí)候就可以直接聯(lián)想到這個(gè)零件了。

2、它的作用

方向盤(pán)的上部安裝有氣囊、喇叭按鍵、多功能按鍵等，要在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)保證這些電器零件的正常通電，就需要有一個(gè)軟連接排線，而螺旋電纜就是起到這個(gè)功能。它通過(guò)安裝在內(nèi)部的排線，可以實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向達(dá)到1080°，也可以傳輸信號(hào)和電源。

二、螺旋電纜的常見(jiàn)故障

1、氣囊燈報(bào)警

由于螺旋電纜負(fù)責(zé)給氣囊傳輸控制電源，一旦排線斷裂，將導(dǎo)致氣囊系統(tǒng)的失靈，從而造成氣囊故障燈報(bào)警問(wèn)題。

2、喇叭和多功能按鍵失靈

螺旋電纜同樣負(fù)責(zé)喇叭與多功能按鍵的信號(hào)與電源傳輸，所以螺旋電纜內(nèi)部斷路，也同樣造成以上功能的失靈。

三、拆卸步驟

1、拆卸前準(zhǔn)備

拆卸螺旋彈簧必須要拆卸掉氣囊和方向盤(pán)，所以在維修之前我們務(wù)必要將電瓶的負(fù)極斷開(kāi)5分鐘以上，讓氣囊系統(tǒng)的靜電快速消散，避免在拆卸過(guò)程中出現(xiàn)氣囊爆炸情況。

2、方向盤(pán)的拆卸

每款車(chē)型的設(shè)計(jì)和布局不同，拆卸方式也略有不同，但大多數(shù)的拆裝都是大同小異的，在此就不過(guò)多闡述了。

3、螺旋電纜的拆裝

拆下方向盤(pán)以后，螺旋電纜就已經(jīng)暴露出來(lái)了，我們將固定螺栓全部拆卸以后，并斷開(kāi)螺旋電纜的插頭即可拆卸螺旋電纜了。

四、螺旋電纜的檢查

1、插頭的檢查

首先我們要檢查螺旋彈簧的各接線插頭是否有燒損的情況，如果有燒損情況需要及時(shí)更換。由于涉及到氣囊，所以插頭損壞不能對(duì)付，必須更換。避免氣囊因插頭接觸不良出現(xiàn)自動(dòng)引爆。

2、內(nèi)部排線的檢查

一般來(lái)說(shuō)，螺旋電纜是無(wú)法維修的，在生產(chǎn)組裝時(shí)都采用專用工具模具進(jìn)行組裝的。在我們分解以后，排線的布局將會(huì)打亂。所以我們可以使用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查線束是否導(dǎo)通。除此之外，我們左右旋轉(zhuǎn)螺旋彈簧，如果左右旋轉(zhuǎn)時(shí)某一側(cè)并沒(méi)有終止點(diǎn)，那么證明排線存在斷裂情況。

五、如何避免螺旋電纜的損壞

在車(chē)輛維修轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向管柱等部件時(shí)，在斷開(kāi)方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向機(jī)的連接以后，一定要將方向盤(pán)固定在初始位置，不要讓其左右自由旋轉(zhuǎn)。并且錯(cuò)誤的調(diào)整方向盤(pán)角度，也可能破壞螺旋電纜的初始位置，造成左右旋轉(zhuǎn)時(shí)排線斷裂。并且在撞擊氣囊彈開(kāi)以后必須將螺旋電纜更換。

寫(xiě)在最后：

螺旋電纜是保證方向盤(pán)上部氣囊、喇叭、多功能按鍵正常工作的重要零件。而出現(xiàn)氣囊報(bào)警以后，我們不要忙于聽(tīng)從維修店意見(jiàn)更換氣囊來(lái)解決問(wèn)題，而是要先檢查螺旋電纜是否存在斷路的情況，可能只更換一個(gè)小小的螺旋電纜就能夠順利解決故障，你學(xué)會(huì)了嗎？