這自打入了普拉多。老婆的抱怨就開始多了，什么喜新厭舊啊，什么取了小妾啊。什么備受冷落啊。。哎。。咱男人就這點愛好么。不鼓搗鼓搗機械，不喜愛工具，不擺弄電子產(chǎn)品，不深藏征服狂野的胸懷。生活還有什么意義啊。咳咳，純屬個人見解啊。既然是越野車，那難免出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的，既然腳下沒有副油箱，咱頭上也不能矮別人一節(jié)不是？整個架子。先去了蜂鳥，國產(chǎn)的架子國產(chǎn)的筐子，也是國產(chǎn)里面質(zhì)量不錯的了，價格2000元包安裝想著也行啊，看著筐子也是鋼管的質(zhì)量不錯，長得和拓樂的開拓者，就是本人裝的黑筐子一個樣子，就開始安裝了。沒想到咱國產(chǎn)的橫桿和抓腳質(zhì)量實在是慘了點，那抓腳和拓樂的也就是神似，質(zhì)量嗎。一共四個抓腳，按的時候就有一個滑絲了。。。四個抓腳也倒是帶鎖的，關鍵是四把鑰匙。。。奶奶的四個抓腳鑰匙都不一樣。。這不麻煩死。還有那個鏈接抓腳的橫桿，也是鋁合金的，關鍵是邊上配的塑料件太不給力了，縫子大。。一拔就掉啊。哎，剛好四個抓腳有一個壞了老板在修，店里還沒有備用的，我就借機說有事先去辦跑了。跑到拓樂一看，哎，這瑞典人整戶外還就是有一套啊，不是咱崇洋媚外，看著這做工就是舒坦。價格么。呵呵。四千往上，五千往下吧。。哎。舍不得孩子套不得狼啊。心想著行李架不可能總架著，有東西的時候架上，沒有貨的時候就取下來，這國產(chǎn)件最關鍵就是這些連接件，易損件做不好，架子焊接那是沒問題。還是上一套好的吧。省的以后麻煩。下面上圖，安裝很簡單，就不詳表了，直接上效果。

穿紅衣服的是老板，鐵桿戶外啊，據(jù)他自表24歲就騎自行車單車從烏魯木齊上北京了，現(xiàn)在除了玩自行車，夏天還上紅雁池水庫玩皮劃艇。。。。冬天滑雪。。。瞧人家這生活。。情調(diào)啊。。羨慕啊。。。

側(cè)面效果，上了照片似乎小了點，直接看沒這感覺。個人喜歡黑色的架子，覺得夠野。

這款黑色的架子叫：開拓者，側(cè)后。

架子頂上帶橫桿的，可以拓展自行車架，皮劃艇架，不過在普拉多上就不知道有多高了。有2樓高了吧。呵呵，我沒按橫桿，也沒拍照，上幾個圖片大家看看。

下面是實際使用圖，我拉了四個輪胎，沒問題。還有很大的空間可以裝東西。

只是裝了東西以后這個風噪么，呵呵。都當貨車用了還談什么風噪啊。哎。。

下面上一張牧馬人按這個架子的圖，這一對比，感覺牧馬人還是小了。裝咱車上架子顯的多小啊。

最后說說風噪，裝架子的時候老板推薦一款鋁鎂合金的筐子，流線型的，說是配上水滴形桿子風噪很小，筐子比我的開拓者還長10公分，就是矮許多，銀色的，但咱死活就沒看上，覺得還是這黑色的夠狂野，有越野車的樣子。