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家用型SUV-大眾途岳1.4T刷ecu提動力改善換擋頓挫

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2024-04-19 08:58 瀏覽數: 164 次 收藏成功收藏本文

途岳刷ecu提動力

大眾品牌SUV的陣營里,途岳可能不是最閃亮的那顆星星,在同級別的車型里,它并沒有C位出道的那種驚艷;從內飾和動力來看,就是很“大眾”的一款SUV。但正所謂決定一個水桶裝多少水,不取決于最高的那塊木板,而取決于最短的那塊木板。所以,各方面的均衡其實就是途岳最大的優勢,這也正是它上市以來直接表現出色的重要因素。今天作業的主角就是這臺大眾緊湊SUV的新星-途岳280Tsi。

途岳升ecu改善換擋

途岳性能改裝升級

此款車配置EA211發動機是大眾MQB模塊化平臺的核心技術之一,最大輸出功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm與之匹配的依舊是其7擋雙離合變速器。隨著變速箱換擋銜接的改善,這款車的頓挫感已經好了很多,但對于一款SUV車型來說,更充足的動力與操控又是誰能拒絕的,為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

途岳為啥能刷ecu提動力

首先通過專用的設備進行全車系統的檢測,確保車輛在健康狀態下優化升級,之后安裝路試的設備進行路試車輛的log采集,為國外的程序商提供最為準確的車輛運行信息。
最后通過專用的的設備讀出發動機的控制系統,讀出的程序、路試的log信息、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外程序商,確保程序優化的合理性;
ECU是電子控制單元的簡稱,也就是我們所說的行車電腦,如果把車比喻成一個人,發動機就是他的心臟,ECU就像是“他”的大腦,心臟“運行”的好壞,就要看這個大腦怎么樣了,汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地,適應各種不同的環境和油品質量,所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協,就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會讓它發揮出超乎尋常的表現。也是為了進一步改裝打下良好的基礎。

途岳升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優化好的程序已經植入發動機的電腦,通過專業的設備檢測再次進行路試的log采集,校訂程序優化的合理性;
實際路試效果匯總如下:
一:起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續線性,之前動力遲滯的現象得到不錯改善;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,途岳1.4T刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

途岳刷ecu有保障

俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級,是完全發揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

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