奧迪Q5刷ecu升級提動力

在豪華SUV領域，如果以銷量論英雄的話，恐怕很難有一款車能夠達到奧迪Q5的成就。自從奧迪2008年推出初代Q5以來，這款SUV在全球市場的累積銷量已經超過了160萬輛，如今奧迪每售出的四臺車中就有一臺是Q5，這無疑也彰顯了這臺車對于奧迪的重大意義。奧迪Q5從誕生以來就非常受中國市場的歡迎，大氣時尚的外觀，豪華科技的內飾，再加上實用的空間和聞名遐邇的quattro四驅技術，這正好是國人對一輛全能中型豪華SUV的全部需求。今天作業的主角就是這臺15款的白色奧迪Q5.

奧迪Q5升級ecu

奧迪Q5升級ecu改善換擋

15款奧迪Q5配備的是第三代EA888發動機，最新加入了混合噴射以及缸蓋集成排氣歧管的設計，使得Q5在燃油經濟性上得到了進一步的提升。新技術的加入并沒有以損失動力為代價，最大功率165Kw（224PS）/4300-6000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4200rpm，雖然賬面數據提升不大，但眾多的技術亮點絕對帶來了實質性的提升。變速箱則依舊是熟悉的8速手自一體變速箱，換擋迅速，經濟性表現出色。

男人對汽車的熱愛，不亞于女人追求自己的容顏一樣癡迷。不管你是開幾百萬的瑪莎拉蒂、還是開幾萬塊的QQ車，都總會有改裝的想法。 改裝無非有兩種，外觀內飾改裝、和動力改裝。 動力改裝說白了就是為了提升原車動力，讓馬力表現更好。為什么當初買車時候不選擇大排量動力充足的？答案是因為癡迷、男人本能導致。如當初買了大排量、動力充足的車型、回來開一段時間。可能又一樣會去改裝，就如女人追求美貌一樣永無止境！因此此臺車的車友為了能讓這款SUV在動力與操控上有更佳的表現，于是采用了一對一定制的刷ecu來助力！

奧迪Q5動力升級

此款車的控制系統直接通過OBDII即能進行程序的切換，讀出的數據、車輛使用的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序的針對性與穩定性！

ECU是電子控制單元的簡稱，也就是我們所說的行車電腦，如果把車比喻成一個人，發動機就是他的心臟，ECU就像是“他”的大腦，心臟“運行”的好壞，就要看這個大腦怎么樣了

汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地，適應各種不同的環境和油品質量，所以原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會讓它發揮出超乎尋常的表現。也是為了進一步改裝打下良好的基礎。

最簡單，低調，低成本的，好的改裝就是對ECU一下進行優化，簡單、省事，不傷車的情況下輕而易舉增加20%以上的動力，這是適合大多數車主的動力改裝。

奧迪Q5刷ecu

整體的操作在三個小時左右，優化好的程序已經植入發動機的控制系統， 通過專業的設備檢測下一步試車效果匯總如下：

一：起步即能感覺到油門更加的輕便，動力響應積極加速感持續且非常的線性，之前動力滯后的狀況得到不錯的改善；

二：換擋更加的平順，換擋邏輯更加的聰明，之前換擋頓挫的狀況得到改善，動力與操控的升級整體的駕駛感非常的線性；

三：聲浪更加的渾厚，奧迪Q5刷ecu升級提動力的安全性、性價比挺高的！

奧迪Q5升級ecu

改裝并不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優化是一門科學，希望大家都能夠理智的認識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!