汽車刷ecu提動力

很多的車友都在問，刷了一下ECU車子立即感覺動力強了很多，那究竟什么事ecu那？

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。

最初的ECU是用來控制發(fā)動機(jī)的點火和噴油的，所以狹義上是發(fā)動機(jī)控制單元，往后發(fā)展汽車上的電子系統(tǒng)越來越多，有控制底盤的（ESP、ABS、ASR），有控制變速器的（自動變速器的TCU）等，所以后來大家都把這些控制單元統(tǒng)稱為電子控制單元，也就是廣義上的ECU了。包括發(fā)動機(jī)的ECU和其他的ECU，其基本的組成都包括3個部分：輸入接口、微處理器、輸出接口。因為微處理器能夠處理的信號幾乎都是數(shù)字信號，而汽車上的傳感器比如節(jié)氣門位置、油門踏板位置、凸輪軸位置、氧傳感器、水溫傳感器等這些傳感器的輸出信號基本上是模擬量，所以需要輸入接口把模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，然后微機(jī)進(jìn)行計算處理，最后生成執(zhí)行信號，通過輸出接口轉(zhuǎn)換為模擬量來驅(qū)動執(zhí)行器。比如噴油嘴、風(fēng)扇等。

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刷ecu升級提動力是如何實現(xiàn)的？

刷ECU，在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等，事實上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油及點火及各種傳感器的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。

簡單原理如下。

1.汽車發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)由汽車電腦（即ECU）控制。

2.ECU控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，噴油量，點火時間等，從而決定引擎運轉(zhuǎn)效率和功率、扭力等。

3.發(fā)動機(jī)工作在各種轉(zhuǎn)速、檔位、負(fù)荷、溫度等條件時‘所對應(yīng)’的進(jìn)氣量，噴油量，點火時間等信息，以數(shù)據(jù)庫方式記錄在ECU中，這個數(shù)據(jù)庫稱為“M.A.P.”。

4.刷ECU的實質(zhì)就是修改這個“M.A.P.”—數(shù)據(jù)庫。改變控制發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，影響發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)，在引擎可承受范圍內(nèi)，達(dá)到所需要的效果。

汽車刷ecu提動力

刷ecu的實際作用有哪些？

ECU升級，可以提升動力。對于自然吸氣的車型，會有5%~10%的提升，帶渦輪增壓的車型最高可以提升30%左右。

一般升級后，車主都會發(fā)覺油門變輕，原來油門延遲時間會縮短，換擋比之前順暢，動力銜接更順暢，原來換擋銜接時候的頓挫感會大大減少。急加速時會延遲換檔，使提速更加迅猛，從而會享受到更強的推背快感，這些都是發(fā)動機(jī)功率馬力提升的表現(xiàn)。

ECU升級適用于家用車嗎，會不會增加油耗？

ECU升級也可以應(yīng)用在家用車上，對于油耗會有一些影響，但是不一定就是增加油耗，也有可能是降低油耗。

這 是因為升級ECU是能效比的提高，而并不是單純提升輸出功率。有部分車型刷ECU后反而更省油了，這是因為發(fā)動機(jī)在時間單位內(nèi)發(fā)揮出的功率比原來增大了。 跑同等距離路程時候，踩油門踏板時間會比以前減少。例如原來要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩，現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達(dá)到了。

還有一點就是，刷ECU程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂趣。并不等同于要開快車，超速。除了提升了馬力之外，附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時速，而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂趣。

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ECU升級之后會不會影響發(fā)動機(jī)的壽命？

升級ECU的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ECU程序，是不會影響到發(fā)動機(jī)壽命的。

在合理正確的范圍修改ECU程序，可以提升發(fā)動機(jī)工作效率，不會對發(fā)動機(jī)有影響。原因是：在專業(yè)ECU升級技術(shù)領(lǐng)域中，ECU程序數(shù)值的調(diào)校是配合所使用發(fā) 動機(jī)而定的。并不是單純把噴油和點火時間數(shù)據(jù)改變就能提升功率。ECU程序升級是一連串發(fā)動機(jī)工作數(shù)據(jù)調(diào)整，讓它更匹配使用的發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，在不夠?qū)I(yè)的 技術(shù)情況下對ECU程序升級，肯定會有很多不良后果。