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起亞K3改裝升級惠威汽車音響靈動吸睛更出彩

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2023-07-08 08:03 瀏覽數(shù): 0 次 收藏成功收藏本文

此次進行汽車音響升級的起亞K3,車身前臉撲面而來的視覺張力,直瀑式的前中網(wǎng)設計和上揚的雙腰線設計,充滿了速度感和運動感,可謂是“顏值領先,內(nèi)外兼修”。車主對于起亞K3的性能和外觀都比較滿意,其原車音響基本可以滿足日常所需,不過由于車主追求天籟妙音的音響品質(zhì),喜歡聽節(jié)奏歡快、富有韻律感的音樂,對聲音品質(zhì)及其細節(jié)還原有著更高的要求,一番考慮之下車主決定前往專業(yè)的汽車音改店對其座駕進行全面升級。

 

改裝前,車主身邊就有幾位好友的汽車配置了惠威汽車音響,對其展現(xiàn)的音效和音質(zhì)早已有所耳聞。這次經(jīng)過改裝師傅的專業(yè)解析,并且在反復試聽之后,車主選擇了惠威汽車音響進行全套升級改裝,前聲場選用兩套惠威M1600MKIII揚聲器系統(tǒng),后聲場選用兩套惠威KX-265揚聲器系統(tǒng),在兩個惠威F12S超低音揚聲器和兩臺惠威PX-608DSP處理器的加持下,加上兩臺惠威EA-800和三臺惠威A3L的多重功放推動,合力打造華美靈動的移動式聽覺盛宴。

 


 

前聲場 I 惠威M1600MKIII

 

 

惠威M1600MKIII安裝在前車門板喇叭位

搭配燈光效果的惠威MK1600MKIII

前聲場升級的惠威M1600MKIII兩分頻揚聲器系統(tǒng),采用二路雙分頻設計,中低音單元采用鋁鎂合金一體化的金屬結構振膜,高順性支撐系統(tǒng),提升剛度和動力學穩(wěn)定性,改善揚聲器聲學特性。

 

在大動態(tài)范圍的工作環(huán)境下,M1600MKIII依然保持穩(wěn)定的低失真狀態(tài),擁有良好的高頻響應和強大的細節(jié)解析力,清晰還原豐富的音樂細節(jié)元素,兼顧出色的瞬態(tài)反應,盡情地詮釋各種音樂風格。

M1600MKIII兩分頻揚聲器系統(tǒng)

凝黑色系的外觀,以簡潔細致的弧線勾勒,兼具現(xiàn)代感與品質(zhì)感。中低音深邃厚重、濃醇飽滿,平穩(wěn)而不失細節(jié),把聲音里的每一處細節(jié)刻畫得栩栩如生。

 

M1600MKIII中低音單元

M1600MKIII扎實的用料與精湛的制作工藝,匹配出色的音質(zhì)表現(xiàn),俘獲了無數(shù)發(fā)燒友的心。高音酣暢利落、明凈通透,動態(tài)表現(xiàn)聚而不散,猶如林間百靈鳥,讓人忍不住一聽再聽。

 

M1600MKIII高音單元

如果把揚聲器的單元比作樂團中的演奏者,那么分頻器就一定是樂團的“核心指揮”。M1600MKIII分頻器分工明確、銜接自然,助力打造平順悅耳、渾然一體的立體聲場,讓聲音釋放出鮮活靈動的生命力。

 

M1600MKIII分頻器

 


 

后聲場 I 惠威KX-265

 

惠威KX-265安裝在后備箱后抬板喇叭位

搭配燈光效果的惠威KX-265

后聲場升級的惠威KX-265兩分頻揚聲器系統(tǒng),根據(jù)車內(nèi)環(huán)境及高低音安裝位置的不同對各元器件進行精確校準,通過實際的車內(nèi)安裝測試調(diào)節(jié)到穩(wěn)定的狀態(tài),動態(tài)靈敏,動靜相宜。

 

KX-265歷經(jīng)惠威研發(fā)團隊的嚴格標準測試,在設計的精工與巧思上亦是獨具匠心,其外觀精致、優(yōu)雅大氣,考究的用料結合精雕細琢的外形,打造開闊明朗的音樂空間氛圍。

KX-265兩分頻揚聲器系統(tǒng)

正中的鋁合金子彈頭設計顯眼獨特,高性能的鐵氧體磁路為高聲壓的輸出提供了強大的動力,使低音強勁澎湃,高低頻銜接緊湊流暢,中頻柔和,低頻細膩。

 

KX-265中低音單元

高音單元采用高性能釹鐵硼三文治磁路,磁通密度高,再配以硬金屬球頂振膜,頻率響應寬廣平直,瞬態(tài)響應好,高頻清脆,聲場寬闊豐沛,精準還原各種人聲,音色甜美自然。

 

KX-265高音單元

KX-265分頻器能夠準確地區(qū)分不同頻段的聲音信號,再輸送到相應頻段的揚聲器中再進行重放,還原真實、自然的聲音品質(zhì)。

 

KX-265分頻器

 


 

超低音 I 惠威F12S

 

起亞K3后備箱的燈光效果

 

惠威F12S安裝在后備箱位置

如果說前后聲場都是傾向于細膩自然的聲樂表達,那么加入兩個惠威F12S超低音揚聲器增加低頻的下潛力度,絕對是睿智之選,從而自由演繹人聲、搖滾和電子樂等不同類型的音樂,音質(zhì)躍升新臺階。

 

F12S采用特殊材質(zhì)橡膠邊和大功率音圈,搶眼吸睛的黃盆設計產(chǎn)生立體感的視覺美學沖擊,搭配超長沖程設計,性能表現(xiàn)一如既往的優(yōu)越,聲音強勁澎湃、干凈有力而有彈性,打造質(zhì)樸又蘊含深情,新穎且富于動感的立體聲場。

惠威F12S超低音揚聲器

 

功放 I 惠威EA-800

 

 

惠威EA-800安裝在后備箱位置

提到實現(xiàn)純粹音質(zhì)與澎湃驅(qū)動力的強大功率后級,非惠威EA-800莫屬,其采用一體化亞黑拉絲鋁制金屬外殼,上下兩側(cè)與前后側(cè)面板的多層齒形曲線型設計,既增加了美觀的視覺效果,又擴大了散熱面積,玲瓏小巧、安裝簡單。

 

在音頻信號處理上同樣展現(xiàn)出了惠威卓越優(yōu)質(zhì)的聲學基因,高斜率且精準的頻點使得聲音背景更加純凈,保證了聲音的高保真還原。

EA-800車載功放

 


 

功放 I 惠威A3L

 

惠威A3L安裝在后備箱中間位置

 

 

惠威A3L的安裝細節(jié)

同步配置的惠威A3L四路車載功放,一改以往的灰黑色系外觀,選用鋁原色拉絲材質(zhì),搭配水晶接線柱和24k鍍金的RCA接線端,精致唯美。

 

在前端處理方面,完全分開前級處理器與后級功率放大部分,凸顯高信噪比及低失真度的優(yōu)勢,讓每個聲道配備大功率輸出,為每只喇叭提供源源不斷的動力支撐,從而獲得更好的聲音質(zhì)感和細節(jié)。

A3L車載功放

 


 

DSP處理器 I 惠威PX-608

 

惠威PX-608安裝在后備箱側(cè)方細節(jié)

在當下音改市場的大環(huán)境里,DSP處理器被視作音頻處理C位的比重越來越大,而惠威PX-608的8聲道輸出,滿足了目前絕大部分原車原廠音響系統(tǒng)的發(fā)燒調(diào)音需求,將整個車內(nèi)系統(tǒng)聲波曲線處理得更為平滑,彌補了后裝升級揚聲器頻率不平坦的問題,進一步提升各個發(fā)聲單元的潛能。

 

PX-608 DSP處理器

音改升級之后的起亞K3,各系統(tǒng)通力協(xié)作,其風格均衡大氣,染色少、音色正,聲場廣闊,結像定位感突出,準確地還原出渾厚不失彈性的“臨場感”。試聽一首降央卓瑪?shù)摹逗魝愗悹柎蟛菰罚瑯菲髀暻逋缚梢姡毠?jié)豐富,降央卓瑪女中音的人聲質(zhì)感既細致又溫暖。一整首歌曲下來,人聲與樂器演繹和諧順暢,仿佛草原上的遼闊高遠和云淡風輕都近在眼前。再來一首DJ神曲《Faded》,密集的鼓點干凈利落,節(jié)奏明快而控制自如。在大動態(tài)的樂段下,寬松感和穩(wěn)定感更大程度地補充了整個音響系統(tǒng)的真實感,低頻的爆發(fā)力及動態(tài)彈性豐厚充盈。

 

出彩音樂,暢“響”自由?;萃囈繇懀?0年與進取同行,與時代共進,詮釋不同凡響的聲音品質(zhì)?;萃邪l(fā)工程師團隊傾注心血與新意,以“氣質(zhì)更自由”、“實力更自由”、“效能更自由”的卓越產(chǎn)品力,為駕乘者呈現(xiàn)別樣的音“享”之旅。
 

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