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舒適運(yùn)動兼得寶馬325LI刷ecu改善動力遲滯更完美

寶馬325LI刷ecu提動力 從1975年開始，寶馬3系從最初的E21，到第二代E30、第三代E36、第四代的駕駛機(jī)器E46、第五代的自吸絕唱E90、以及為國產(chǎn)妥協(xié)而加長的F35，再到現(xiàn)在豪華精致的G20，經(jīng)歷了約莫半個世紀(jì)。有人···

極為少見的定制“暮光紫”寶馬M8 Gran Coupe

3.0T寶馬X5刷ecu釋放潛在性能更完美

寶馬X5刷ecu提動力 作為豪華SUV的鼻祖之一，寶馬X5早在1999年誕生，到21世紀(jì)初便進(jìn)入中國市場銷售，隨即成為品牌最受歡迎的車系之一。前三代累積銷量達(dá)220萬 ，時至今天，仍然有不少高齡的初代X5在路上奔跑。第···

標(biāo)軸才是王道-寶馬540i刷ecu釋放潛在性能駕控更隨心

寶馬540I刷ecu提動力 豪華行政轎車一直以來都備受精英人士的青睞，不僅僅是襯托身份也是為了取悅自己。畢竟豪華品牌總是能給消費(fèi)者帶來高端的品質(zhì)保證和極致的奢華享受。5系對于寶馬的意義已經(jīng)不僅僅局限于產(chǎn)品，···

寶馬535刷ecu釋放潛在性能完美更進(jìn)一步

寶馬535LI刷ecu提動力 優(yōu)雅舒適，是中大型豪華商務(wù)車給人一貫的印象，就好似一位穿著西裝的紳士。他們的杰出代表就是德國三強(qiáng)的寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6。然而也不乏“另類”——寶馬535Li 行政版。他紳士的裝扮下···

寶馬320Gt刷ecu改善動力遲滯展現(xiàn)運(yùn)動本色

寶馬320gt刷ecu提動力 3系作為寶馬的旗下非常帶有品牌精髓的車型，側(cè)向衍生出了不同版本，如兩門版、敞篷版、旅行版，但GT版的推出其實并不是為了彌補(bǔ)市場空缺，名字里帶有GT兩個字母的車大都不是流俗之輩，瑪莎···

全尺寸SUV 寶馬X7 40I刷ecu釋放潛在性能駕控更隨心

寶馬X7刷ecu提動力 對于豪華品牌SUV而言，寶馬雖然并不是最早的，但正是從當(dāng)年的X5開始，確立了同級別的標(biāo)桿，直至今日。以后從X1到X6，寶馬逐漸完善了自己的SUV家族陣營，但在寶馬的產(chǎn)品線中，還缺少一輛真正的···

這輛老款寶馬M6才是真正的“街道地頭蛇”

寶馬F32 LB寬體 VS 寶馬E92 PANDEM寬體真正的“兩兄弟”

寶馬F32 改裝清單 LIBERTY WALK車身套件 20寸STR鍛造輪轂 米其林 PILOT SPORT輪胎 265/30/20，305/30/20 Brembo制動套件 鈦合金排氣系統(tǒng) KW V3避震套件 A···

堅守純粹 寶馬M3刷ecu釋放安全潛能展現(xiàn)運(yùn)動本色

寶馬M3刷ecu提動力 寶馬一直以來都作為豪華汽車?yán)镒罹叽硇缘钠放?，歷經(jīng)百年成為無數(shù)車迷心中的信仰。其中寶馬M3，作為一臺賽車風(fēng)格的車型，M3的車身擁有整套的空氣動力學(xué)套件，當(dāng)然，這樣做的目的主要是為了保···

22款寶馬840i 3.0T 升級Repose智能閥門排氣系統(tǒng)

寶馬一直以來都被譽(yù)為 “運(yùn)動”的代名詞，作為品牌下的旗艦轎跑車型，8系自然也繼承了傳統(tǒng)的運(yùn)動基因。新款寶馬840i 真正詮釋出那種將豪華與運(yùn)動完美融合的感覺。      

21款寶馬530 LE 升級Repose智能閥門排氣系統(tǒng)

寶馬5系一直是中大型轎車的標(biāo)桿車型，無論是燃油版還是插混車型，在 BBA 中的表現(xiàn)都十分亮眼。21款寶馬530LE采用家族式設(shè)計，雙腎型進(jìn)氣格柵，線條還是凌厲感的設(shè)計，除了綠色的汽車牌照以外，你幾乎辨別不出它···

寶馬320LI刷ecu改善動力遲滯駕控更隨心

寶馬320LI刷ecu提動力 汽車發(fā)明到現(xiàn)在，雖然是一種交通工具，但是我們一直賦予其運(yùn)動的屬性。不論是賽車運(yùn)動還是平民改裝都充分地體現(xiàn)了汽車的運(yùn)動屬性，同時許多消費(fèi)者也希望自己擁有一款性能出眾的車輛。作為···

拉風(fēng)敞篷轎跑 寶馬225刷ecu升級改善動力遲滯駕控更隨心

寶馬225刷ecu提動力 寶馬二系在上一代車型還屬于一系里面的 Coupe 車型，由于寶馬的市場戰(zhàn)略的改變把雙門車型都用雙數(shù)開頭的數(shù)字命名。但這并不影響二系操控的純粹性，一直以來寶馬的精髓都是由三系來扛起這一面···

宜家宜商 2.0T寶馬530刷ecu改善動力遲滯更完美

寶馬530刷ecu提動力 將性能與豪華相融合，把運(yùn)動與舒適都兼顧，這便是寶馬5系長久以來所秉承的特點(diǎn)。從1972年第一代E12的面世算起，到第七代G38中期改款車型，寶馬5系走過了近半個世紀(jì)。時至今日，其累計全球銷···

偶遇-三臺B48寶馬325LI刷ecu改善動力遲滯一階段更運(yùn)動

寶馬325LI刷ecu提動力 毋庸置疑地，寶馬3系在大家心目中一直是豪華B級車的運(yùn)動圖騰。而眾多Bimmer眼里，撇除M power這些性能怪獸以外，最純粹，最能代表寶馬操控精髓的車型大概是E90 3系。別怪他們守舊，最好的3···

無論性能提升還是外觀改裝這臺寶馬640 d都保持足夠優(yōu)雅的姿態(tài)

這是一輛姿態(tài)足夠優(yōu)雅的寶馬640 d，外觀部分，全車采用HAMANN MOTORSPORT前唇，HAMANN MOTORSPORT側(cè)裙，HAMANN MOTORSPORT尾部擴(kuò)散器，HAMANN MOTORSPORT后擾流板，搭配VORSTEINER VSE-003 21寸輪轂，米其林 Pli···

極為少見的四代寶馬M3齊聚一堂的改裝案例

寶馬M3 E30 改裝清單 M EVOLUTION 2前唇 M EVOLUTION 2后擾流板 BBS RS 16寸輪轂 TOYO 輪胎 225 / 45ZR16 ALCANTARA座椅 SPORT EVOLUTION方向盤 寶馬···

日本街頭霓虹燈下的寶馬E30旅行車格外誘人

采用勒芒藍(lán)色車漆的1998款寶馬328i搭載5.7升LS1 V8引擎

這是一輛1998款寶馬328i，外觀部分，全車采用勒芒藍(lán)色車漆，Apex輪轂，Nitto 555R輪胎和E46 330剎車，性能部分，換裝5.7升LS1 V8引擎，LS6進(jìn)氣，BTR STG 2凸輪，Precision 7676 CEA渦輪套件，定制排氣系統(tǒng)，Turb···