改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

選擇奔馳A級的車主大部分還是看重了它的性價比以及品牌知名度，比起帕薩塔、奧迪A4L高配價位差不多少，開出去還倍有面子，誰讓這一代的奔馳A級設計的如此動感。因為奔馳A級目前有兩款動力，大部分人會選擇1.3T發動機，因為只有一款頂配才是2.0T。

不過在機緣巧合之下，4S店通知有一用戶訂購的紅色A220L四驅版因某些原因不要了，價格與之前約定的一樣不會加價，車主本來是看好了1.3T版，但是當看到這么動感的玫瑰色，抵擋不住媳婦的言語挑逗，雖然貴了幾萬，也直接拿下。與1.3T完全不同的滿天星中網設計，配合全LED大燈，整個前臉充滿了攻擊性。

別告訴我A級沒有駕駛激情，其實奔馳A級不管是外觀和內飾都是梅賽德斯家族最新的設計理念，處處都非常超前，就像前大燈與奔馳GLB完全一致，尾部帶有小小的翹臀，尾燈比較大，內部有LED燈光組成，雙邊雙出排氣絕非等閑之輩。

有人注意沒有，北京奔馳的LOGO被車主給扣掉了，就像華晨寶馬一樣。。。此外奔馳A級輪轂是不騙人的，最能證明它的身份，奔馳A級長寬高分別是4622x1796x1462mm，軸距為2789mm，屬于短懸車型。

為了搭配紅色的外觀，車主在內部安排到位紅色的方向盤套、紅色地點，以及紅色氛圍燈（支持64色），奔馳經典的飛機引擎樣式空調出風口設計，儀表盤與中控完全相連，也是比較前衛的。

內飾最顯眼的自然是10.25英寸的雙屏，儀表盤支持多種主題樣式，誰說只有奧迪可以玩科技感，貫穿大屏奔馳同樣是鼻祖。細節、做工還是挺精致，畢竟大廠出品。

奔馳這款液晶儀表盤非常的清晰，UI設計也非常科幻，很有美感，內容涵蓋時速表、轉速表、車輛信息、地圖、電臺、自適應巡航等等多達11個功能，而中控大屏幕搭載MBUX系統，支持語音控制功能，總體而言還是比較智能的。

在氛圍營造上，奔馳A級在出風口位置也全部設置了氛圍燈，這是其他任何車型所沒有的，奔馳其實原廠的配置并不多，賺錢多得地方主要在選裝，A級頂配的HUD抬頭顯示、柏林之聲音響、無線充電、360度全景影像等功能都是需要選裝的。

奔馳A220L搭載的2.0T發動機最大功率140KW，峰值扭矩300Nm，參數并不高，匹配的是7速雙離合變速箱，應該是格特拉克的，因為配置有四驅系統，在其0-100KM加速表現要好于官方的7.3秒，實際體驗是6.9秒，另外油耗也沒有官方的6.9L那么低，實際也要9L左右，A級也是奔馳家族中為數不多的前驅車型。最后說到漏油的問題，目前車主還沒有碰到，可能是湊巧趕上了。