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小鋼炮不走尋常路低趴高爾夫MK6 GTI改裝分享

作者:www.dzqcxlc.com 來源:www.dzqcxlc.com 2021-08-12 11:43 瀏覽數: 204 次 收藏成功收藏本文

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改裝不分貴賤

玩的是過程

玩的是心態

張揚的個性

弘揚的文化

對于大部分的改裝者來說,改裝的過程還不至于如此的一步到位:“爺我今兒把車和100萬放在這里,希望一個星期后拿走的只有一輛最快的車。”如果您不是一位擁有這樣的底氣和財力的“土豪”,而是將改裝分解成一個慢慢地從每一個個別的部分開始逐步改動的話,那么很自然地就能體會到改裝是一個不斷地針對某一部分性能進行強化,將原裝的平衡打破,然后慢慢地摸索著去建立一個最適合自己用車和開車習慣的新平衡的過程。

 

 

 

因此,我們在這里討論一臺車如何做到理性的改裝,并不是純粹地從極致的性能出發,而是以切合車主所追求的各種屬性的平衡點為出發點,這種重建平衡,才是改裝的本性和樂趣所在,不是嗎?

 

 

 

雖然眼前這輛是一輛小鋼炮,但是車主并沒有走鋼炮的改裝的路線,而是選擇了一套氣動,走了一波低趴姿態,在整體外觀上面,只有簡單的寬體以及輪轂的修飾,看起來非常的低調。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質,特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強度的同時,輕量化發揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說的就是這個道理,螺絲顏色選擇槍灰色,質感十足。

 

 

 

在拍攝期間從車主對他的GTI的了解、熱情、車輛維護程度便能看出他對改裝的理解十分理性,沒有一味追求大馬力帶來的快感,而是根據自己的實際使用情況進行相應改裝

發動機

Intake Forge Twintake

排氣系統Scirocco R.

奧迪R8加油口蓋

GIAC第2階程序

制動系統

高爾夫R20套件

懸掛

帶E級控制的空運空氣懸架

車輪

CCW Classic 18×9.5前輪和18×11后輪

225/40前輪胎和235/40后輪胎

BLOX 鍛造螺絲

外觀

自定義vaydbodi

J-Cap氣帽蓋

自定義vaydbodi

來自Mk6 35周年的大燈

室內

Recaro座椅來自Golf R20

 

特此感謝“有改裝車”,謝謝大家閱讀!

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